动力高效 安全无忧 揭秘"种子选手"起亚K5的"攻守道"
12/13
16:09
【上海热线汽车频道讯】在体育圈，每一位种子选手都有着自己独到的技术特点，有的善于进攻，有的长于防守，正是在“攻”与“守”的博弈之间，成就了一次次的冠军与辉煌。事实上，汽车圈同样不乏深蕴攻守之道的种子选手。例如起亚K5，它集高效动力与卓越安全于一身，不仅善于快攻，可先发制人，更懂得攻守兼备，在关键时刻能防患于未然。
效率至上，方可先发制人
“快攻”是球类赛事中常见的技术打法，通过迅速攻击对手的薄弱点或漏洞，给对手带来出其不意的震慑。而澎湃高效的动力，也正是起亚K5的技术特点之一。
起亚K5在动力方面提供两台不同排量的发动机。其中，2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛·米。这台发动机尤为注重大马力输出，拥有强劲的低扭表现，加速表现十分迅猛，起步瞬间推背感十足，可用先发制人的方式，轻松超越对手。
此外，起亚K5还提供1.5T发动机匹配7DCT变速箱的动力组合。这台发动机搭载了全球独创的第四代CVVD发动机技术，即“连续可变气门持续期”技术，可根据定速行驶、加速行驶等条件，合理控制气门开启持续时间，可在“奥托循环、阿特金森循环、米勒循环”三种循环之间自由切换，兼顾性能和燃油效率。
在CVVD技术加持下，起亚K5 1.5T车型的动力表现全面提升，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛·米，而百公里综合工况油耗却低至5.6L。这意味着，发动机排量虽变小，但动力输出却更高效，真正做到了以少胜多、效率至上。
攻守兼备，防患于未然
如果说快攻是突破对方第一道防线的关键，那么“坚守”就是保障自身安全，守住最后一道防线的前提。起亚K5搭载同级超丰富的主、被动安全科技，恰恰是为了更好地保障用户安全出行。
主动安全方面，起亚K5搭载高速公路驾驶辅助系统、双边侧后方影像、前方车辆出发提示、乘客安全下车辅助、后方交叉碰撞辅助等同级独有的驾驶安全辅助科技，帮助驾驶员提前预判各类驾驶状况，在必要时刻积极介入，防患于未然，为用户提供更加安心、从容、便捷的出行体验。
被动安全方面，起亚K5基于第三代i-GMP平台打造,车身主要位置采用超高强度钢材，平均强度提高10%以上，带来如同铜墙铁壁般的周身保护。同时，得益于多重骨架结构发动机舱的应用，车身在发生撞击时可最大限度降低对乘客的冲击力，同时减少对对方车辆的冲撞力度，以“刚柔并济”的打法，坚守最后一道防线。
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