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Honda发布全方位安全驾驶辅助系统“Honda SENSING 360”

    【上海热线汽车频道讯】Honda布了最新的全方位安全驾驶辅助系Honda SENSING 360”,可以覆盖车辆的盲区,有助于避免交通事故并减轻驾驶者的负担。与原有系统相比,Honda SENSING 360的技术得到进一步提升,感知范围由车辆前后方扩展到全方位。该系统将于2022年率先在中国布的车型开始搭载,并计划于2030年前完成在先进市场销售的全部车型中搭载应用。

    在安全领域,Honda的目标是实现所有交通参与者零事故的社会,并提出了“Safety for Everyone口号,长期致力于硬件和件两方面安全技。目前搭载于量产车的安全驾驶辅助系Honda SENSING12014年问世以来,在持续提升功能的同,全球的应用范围也不断大,实现了多种景下对驾驶者的安全辅助。

    Honda SENSING 3601在现有的Honda SENSING单眼摄像头2的基础之上,在车头和各角落新增了5个毫米波雷达,实现了360度的感应3。 由此覆盖了目前驾驶时难以目视确认的车辆周围的盲区,能帮助避免与其他车辆和行人发生碰撞,从而减轻驾驶者的负担。此外,还应用了在L3自动驾驶技术研发中积累的知识和经验。

    Honda的目标是到20504在全球范围内将涉及Honda的摩托车和汽车的交通事故零死亡。今后,我们将继续发挥Honda既有摩托车事业又有汽车事业的优势,在安全技术的研究开发中,为引领“零事故社会”的实现而不懈努力。

    【Honda SENSING 360的主要特点

    ●碰撞缓解制动系统的升级

    在一般道路的十字路口左或右转时检测车辆或行人,如果存在碰撞风险,会启碰撞解制CMBSCollision Mitigation Braking System)。一步提升Honda SENSING CMBS的同时,将感应从前方展到全方位,能帮助驾驶者在交叉路口避免碰撞和减少伤害

    ●前方交叉路口车辆警报

    在一般道路的交叉路口低速行或从停车状起步,会将从左右前方靠近的交叉车辆的信息通知驾驶者。如果本车与交叉车辆存在碰撞风险,系会通声音和表盘发出危险警告,帮助驾驶者避免碰撞。

    ●车道变更时碰撞抑制功能

    变更车,能帮助驾驶者避免与相邻车道上从后方接近的车辆发生碰撞。如果存在与从后视镜盲区接近的后方车辆碰撞的风险,系会通声音和表盘发出危险警告,帮助驾驶者避免碰撞。

    ●车道变更辅助功能※5

    在高速公路和汽车专用道上行驶时,如开启了附带低速追随模式的主动巡航控制系统(ACC) 和道保持助系(LKAS)足某些条件时,当驾驶者打转向灯后6,系辅助操作方向盘变更车道。

    ●弯道车速调整功能

    在高速公路或汽车专用道上,当ACC工作时,能在弯道上整到适当速。通过前视摄像头提前获取弯道前方的道曲率,帮助驾驶者地在弯道上行

    ※1 Honda SENSINGHonda SENSING 360各项功能的能力(知和控制能力)都有一定限度,

    请不要度依赖各项功能的能力,须始保持正确的姿,注意周情况,安全驾驶

    ※2根据上市日期和车型差异,某些Honda SENSING了非单眼摄像头

    ※3 Honda SENSING 360感应能力并非无限,依然需要驾驶者

    ※4已于2021423日的三部社长就任媒体见面会中发布 https://www.honda.co.jp/news/2021/c210423.html

    ※5并非是在任何情况下时都能辅助驾驶者方向盘操作的系

    ※6驾驶者在操作变更辅助功能的向灯之前,需要确认变更的新车道和周状况。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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