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10.3万元-13.3万元, 东风日产启辰大V成都车展燃情预售

    【上海热线汽车频道讯】829日,东风日产启辰大V亮相暨预售发布会在成都车展如期举办,东风日产汽车销售有限公司副总经理、东风日产乘用车公司启辰事业总部副总部长张继辉在发布会上宣布,东风日产启辰大V的新车预售价格为10.3万元-13.3万元。同时,预售期99元抢鲜预订可享四重尊享大礼包。

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    为年轻而ZAO   东风日产启辰大V激活年轻潮力量

    随着90/95后成为社会主力军,属于年轻人的个性觉醒时代已经开启。他们更看重自我满足感,成功由自己定义。他们拥有强大的消费能力,也有多元的社交圈层,更有自我的个性表达,对于汽车产品的消费,也更多的从功能消费转为个性消费。

    东风日产启辰大V,就是面向这样一群“年轻品味前行者”而推出的一款“为年轻而ZAO”的“年轻潮力量SUV”。

    最懂年轻人的,就是年轻人自己。为了打造出更符合年轻人品味的汽车产品,东风日产启辰首次启用90后造车天团——V力造物者让年轻人为年轻人造车。

    他们是最懂新一代消费者需求的造车团队,也是背靠“雷诺-日产-三菱”联盟,站在巨人肩膀上的年轻造物者。得益于90后年轻造车团队对年轻用户需求的了解和东风日产百万级体系和品质保障,这款全新的年轻潮力量SUV“启辰大V”才得以呈现在大家的眼前。

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    做自己的大V,就是要帅要炫要爽

    东风日产启辰大V搭载启辰VSA创世架构,拥有国际化视野和全球顶级技术标准,传承合资DNA并注入中国市场创新因子,专为中国年轻消费者,打造出了一套更适合自己的年轻潮流汽车方案。这让东风日产启辰大V不论是在外观、驾控,还是智能、品质方面,与国内年轻消费者的契合度上都更胜一筹。

    大V要帅,颜值即正义,喜欢就买单

    东风日产启辰大V充分满足年轻人“看脸”需求,星钻霸气前脸,犹如王者出场,自带气场!疾风设计打造出跨界又不失主流的运动风格,低至0.30Cd的风阻系数堪比轿跑级车型。同级领先的1917mm车宽,造就比肩豪华运动SUV1.18车身宽高比。

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    1.7㎡超广角光感天幕,从今天起,大开眼界!东风日产启辰大V拥有光刃贯穿式尾灯,瞬间点亮全场。多维晶体LED前大灯极具辨识度,尽显凌厉气势。御风灵动背影,走路带风!

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    大V要炫,科技领潮,走在时代前沿

    内饰方面,东风日产启辰大V采用智感座舱设计,简约流畅风格的一体式中控台,带来行云流水般的视觉感受。24英寸一体式大联屏,64色极光氛围灯及6种智能模式,都让东风日产启辰大V尽显科技感。540°立体环视影像,随时看清车辆周围环境与车底路况,科技加持,用车更炫酷,智驾更随心!

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    启辰V-Link星云智联系统,独有的最新一代人性化UI&UX设计,3种高颜值模式随心切换。可视化的功能设计直观易懂,精致细节处处体现人性化温度。启辰V-Pilot自动驾驶辅助系统,实现全速域自动跟车,让驾驶更轻松。

    大V要爽,想要就要,我就是快人一步

    启辰V-Power联盟动力,8.8s百公里加速,快人一步!发动机最大功率140kW,升功率高达93.3kW/L,强劲动力持续输出,一路畅行带感。

    偏运动风格的高性能底盘调教,来自日产专业团队的精心打磨。响应快、侧倾小,入弯更爽,操控更精准,转向更灵活,让你纵享驾驶乐趣!

    十年同心同行  宠粉初心不变

    作为东风日产的首款“年轻潮力量SUV”,东风日产启辰大V是双品牌协同发展,共享资源、技术、团队等合力下的产物。作为东风日产启辰与年轻人进行对话的社交产品,东风日产启辰大V不仅丰富了东风日产启辰的产品矩阵,更是其布局年轻化市场的重要一步。随着新车预售的正式开启,相信东风日产启辰的社交圈子将极大扩大,并为品牌赢取更多年轻朋友,有效扩大东风日产启辰的销量基盘。

    自2012423日 ,启辰第一款车型上市通过启辰人近十年的初心坚守在高品质发展征程中达成100万销量也为东风日产超1300万的销量贡献了重要力量。

    基于百万用户基业,从去年开始,东风日产启辰推出了“同心·同行”服务品牌,全面升级用户体验。今年是启辰品牌客户关爱年,也是“同心·同行”服务品牌落地年。东风日产启辰携手保有车主,打造系列“宠粉”活动,持续搭建与车主共创的价值沟通平台。

    在东风日产成立18周年之际,东风日产启辰在全国超过100多个城市开展了“热爱 敢为所爱”保客家宴活动,同时启辰品牌升级“同心·同行”服务品牌,通过一键直通高管专线“老黄热线”服务,不断优化用户服务保障,持续推进“同心·同行”服务品牌的落地。

    未来,东风日产启辰将为消费者持续打造大V用车生活,用更具年轻潮力量的产品,及不断升级的大V级品质服务,赢得更多新老用户的信赖。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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