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MPV市场一哥或易主 中国特供车GL8,拿什么和全球车嘉华拼?

    【上海热线汽车频道讯】受国内汽车消费理念转变、开放二胎、7座车6年免检等政策影响,MPV将继轿车、SUV两大阵营之后步入市场“黄金时代”,为车市赋予第三极的新活力。尤其是在消费升级的关键时刻,中高端MPV销量逐渐增长,中国MPV市场成为了全球顶级车企的必争高地。

    此外,当前中高端MPV市场,“一超多强”的格局已持续多年,市场长期不温不火,缺少一款王者级的MPV进一步激活市场需求。特别是别克GL8并非一款全球车、而是一款中国特供车,却销量领先,挑战者寥寥。GL8似弱主登位,必引强敌。在全球MPV市场已经炼就王者实力的起亚嘉华,即将快马加鞭从国外引入中国

第四代嘉华

    全新嘉华为第四代产品,采用了大量的新设计以及新技术,基于第三代技术平台i-GMP平台打造,全称“innovative - Global Modular Platform”,融合了现代汽车集团最新的模块化技术,兼顾多种车型的开发,在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升,在同类模块化平台中具有领先优势。

第三代进口嘉华(图片来源网络)

    新旧款嘉华一比,就知道什么叫翻天覆地的改变

    全新嘉华的外观方面,与新一代K5采用了家族式全新的设计语言,使得车辆在表现出运动感的同时体现出应有的力量感,前脸大尺寸的进气格栅设计,搭配两侧犀利的大灯组,非常的威猛霸气。

    新车采用了简约硬朗的腰线,A/B/C柱还采用了黑色涂装营造了悬浮式车顶的效果,而在侧滑门后边,还运用粗壮的银色饰条,将前后分离,让整车看上去有非常不错的精致感。

    车身尺寸方面,新车定位中大型MPV,长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm,轴距为3090mm车身侧面,采用了中大型MPV惯有侧滑门的设计,而且门的尺寸特别大,相当符合其商务的定位。

    起亚第三代i-GMP平台能够打造更长的轴距以及更低的重心,让其保证舒适乘坐空间的同时还能保证一定的操控性能。另外,在安全性方面,车身主要位置采用超高强度钢材,车身平均强度提高10%以上。同时,多重骨架结构发动机舱可以有效分散撞击冲击力,车辆安全性达到领先水平。

    最近有同事提了一辆顶配的起亚K5凯酷,所以打开全新嘉华的车内一看那是相当熟悉,全新嘉华同样采用了家族最新的设计语言,分层的中控台设计看上去更有立体感,同时上深下浅的配合看上去也更加温馨。另外,第四代嘉华依旧搭载与K5凯酷相同的12.3英寸的连屏设计也是目前起亚家族车型的最新设计,提供了不错的科技感。

    中控空调控制区域采用大量的钢琴烤漆,视觉以及触觉都相当不错,这样的搭配在一线豪华品牌奔驰当中是最常见的。

    配置方面,新车也配备了智能互联系统、L2级自动驾驶辅助系统(包括FCA前方放置碰撞辅助系统;BVM盲区显示系统,可以在液晶仪表上以影像形式显示左右后方情况;HDA高速驾驶辅助系统等功能)、倒车影像、自动启停、自动驻车、无钥匙启动、上坡辅助、换挡拨片、多功能方向盘、LED自动大灯、自动空调以及PM2.5过滤系统等丰富的配置,继承了韩系车配置高的传统。

    全新嘉华提供了丰富的座椅布局选择,海外版车型提供了7座、8座、甚至是11座的座椅布局,并且第二排座椅还可多方位旋转,这个最近最火的车型应该是五菱的凯捷。

    热线君体验里一下空间,作为中大型MPV来说嘉华在空间表现来说毫无压力。当然如果第二排的座椅也采用电动的配置那就更完美了,毕竟如果作为商务MPV来说这些细节会让老板觉得更贴心。第二排采用两个独立座椅,座椅宽大舒适,再加上轨道的设计二排的空间可调限度相当的大。第三排座椅采用隐藏式,在不使用的时候可以直接放下与二排地板平齐。使得行李厢空间进一步扩大。

    动力方面,海外版车型搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的燃油V6发动机,最大功率分别为294马力与272马力,最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米。此外,还提供2.2升柴油发动机版本。传动方面,三款发动机均匹配8速自动变速箱。不过老司机预计进入国内后,由于排量法规的要求,新车很有可能搭载和K5凯酷上那台最大功率为240马力的2.0T发动机,匹配8速自动变速箱的动力总成。

    嘉华的竞争对手

    第二代嘉华曾经被东风悦达起亚引入国产销售,当时的售价基本和国内商务车霸主GL8差不多19-28万元,第三代车型并没有引入国产,而是以进口车型的身份销售。售价区间也来到了26-38万元。二代虽说销量不算特别多,但路上起码还能见到,到了第三代进口车型路上就真的特别少见。第四代跟三代如果一样是以进口身份引进其售价应该也会比较接近,那么其竞争对手将会锁定GL8、奥德赛、艾力绅这些车型。当然已经确认明年国产的丰田塞纳也将是其重要的对手。

    结语:起亚嘉华、丰田赛那,都将实现国产,全力“重塑品牌、破圈向上”的起亚,更是棋快一招推进品牌高端化——第四代嘉华下半年即将在中国上市,以颠覆者的硬核实力,在沉寂的MPV市场平地起惊雷,“降维暴击”GL8,重塑中国MPV市场格局,为中国消费者带来激动人心的国际高标准全球旗舰级高端MPV新体验。鉴于第四代嘉华实力超越赛那,有了第四代嘉华,中国消费者无需等待赛那国产上市。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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