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好用才是硬道理,为什么说奇瑞大蚂蚁比同级燃油车香

  汽车诞生至今仅百余年,普及不过数十年,然而传统油车已然面临严峻挑战。以纯电为代表的新能源车势头正起,在汽车市场的份额日益走高。在此大背景下,技术奇瑞也推出了新能源SUV大蚂蚁。这款基于全新@LIFE平台的纯电SUV车型,一经面世就受到了市场和消费者的瞩目。

  奇瑞大蚂蚁有着不寻常的野心。它对竞争对手的定位并非市面上的纯电SUV车型,而是瞄准了同级别的燃油车。跟燃油SUV抢市场,大蚂蚁为何有此底气?对于消费者来说,又该做出何种选择?

  今天,我们将从购车、用车、养车三个方面,来对奇瑞大蚂蚁和同级燃油车做一个对比。

  Round 1 购车

  宏观来看,拥堵和环境问题显然是现阶段城市发展的重中之重,所以在一些城市限行限购的政策还会继续收紧。虽然对于传统油车,政府还未发布太多强制性措施,但是新能源各项补贴政策的出台已经让趋势不言而喻。

  在很多一二线城市,逐步蔓延开来的限购限行政策,无疑给持币代购的消费者们套上了一个紧箍咒。对于上海等拍卖指标的城市,不仅拍牌难度高,即使拍中还需花将近10万元购买,大大增加了购车成本。

  而奇瑞大蚂蚁作为新能源汽车,首先展示出了它的“特权”。牌照获取难度低,让购车周期大大缩短,更是为消费者省下了一大笔开支,减少了购车成本,从而在选配上拥有了更多余地。

  Round 2 用车

  对于消费者来说,用车最关注的一定是操控性、体验感和使用成本。

  基于全新@LIFE平台打造的大蚂蚁,采用全铝型材框架车身,重量减少30%,刚度提升20%,材料利用率达到96%,铝基车身可回收率100%,因此新车整备质量仅为1760kg。同等动力,续航能力大幅提升。

  放眼汽车圈,使用全铝技术的汽车屈指可数,大多只在豪华品牌或高端车上使用,所以大蚂蚁在这一点上绝对能体现奇瑞的技术水平。而同级少见的后置后驱模式,在为整车提供更好的操控性的同时,更轻松应对各种用车场景,为消费者带来更多驾驶乐趣。

  与同级燃油车相比,大蚂蚁的空间也绝不逊色。坐拥超2米8同级最长轴距,近2米同级超宽车身,轴长比超过了0.611,大蚂蚁完全能够满足全家出行的需求。

  聊完了使用感,再来看大家所关心的用车成本问题。我们按照一辆车一年行驶15,000公里来计算,来对比下大蚂蚁和燃油车的使用成本。

  我们详细列了一下大蚂蚁和燃油车在用车成本上的细节对比。细算下来,按照每年跑2万公里,如果自己在家里安装了充电桩,使用大蚂蚁,百公里的花费是10块钱。而燃油车百公里花费约46块。一年的使用成本来说,燃油车为9198元,而大蚂蚁花费约2000远,一年下来,开大蚂蚁用车成本仅仅只占开燃油车的五分之一。这个对比,显然优势明显,大蚂蚁用车的经济性,不可谓不强大。

  Round 3 养车

  归根究底,汽车作为代步工具,仍属于日常消耗品。所以在养护方面,消费者更看重“省心、省钱、省力”。

  对于燃油车来说,每年保养的费用并不是小数目。保养燃油车的核心是发动机和变速箱,不管是针对机油、机滤还是火花塞的保养,都需要先购买相关车辆配件产品,然后进行更换。奇瑞大蚂蚁作为纯电车,没有发动机,不涉及更换机油和机滤等,大大降低保养成本。大蚂蚁拥有可靠高效智慧三电,百年品牌安川电机,高效可靠,I P 6 7 高防护驱动电驱。高能电池 ,全场景 5 1 0 k m 高能续航 ,支持高效快充 ,并配备智能温控 p l u s 系 统;同时,奇瑞大蚂蚁使用智能电控 ,智能动力回收循环系统 ,全域集成式智能电控中台 ,零损耗隐藏续航模式。

  再看日常养护方面,燃油车的使用也需要格外小心,万一出现磕磕碰碰的情况,即使有保险,时间成本依然令人心疼。

  而奇瑞大蚂蚁车身使用高分子复合外观覆盖材料,重量更轻、强度更好,这种材料在制造过程中具备“免焊免涂”等优势,在养护更换时也非常方便,多用于超跑或者强调轻量化的量产车领域。大家熟知的迈凯伦P1、宝马i8、讴歌NSX等车型覆盖件就大量采用了高分子材料。

  可以说日常养护方面大蚂蚁完全满足了消费者的期待。更何况,整车终身质保更是一剂强有力的定心丸,这是传统燃油车所无法带来的承诺。

  综上几点,奇瑞大蚂蚁相比同级燃油车展示出了力压的优势。汽车”新四化”引领产业革命的大背景下,谁能率先掌握核心技术,谁就能在新赛道上跑得更快。奇瑞秉承”一定要把关键核心技术掌握在自己手里”理念所打造出来的全新@LIFE平台,必将支撑着大蚂蚁以及未来的奇瑞新能源车型,为消费者带来更好的体验。

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本文来源:网络 作者: 责任编辑:邬文波

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