全新规格的后轮，将在奥地利大奖赛周五自由练习中进行测试

    倍耐力，与国际汽联、F1和车队达成协议，将在7月2日周五的奥地利大奖赛自由练习中，测试一款全新结构的后轮，以评估其效能，进一步提升轮胎的坚固性。鉴于目前无法实时监控轮胎运行状况，除最近公布的技术指令和倍耐力规定的初始轮胎参数外，补充做出了这一决定。现有情况将一直持续到年底，明年统一标准的轮胎压力监测系统 (TPMS) 传感器将引入所有车队使用。

    下周五，每位车手将获得两套全新轮胎，供两节自由练习中使用。如果测试成功，全新规格的后轮将从英国大奖赛开始引入，取代现在使用的轮胎。全新的后轮结构，融合了用于研发最新18英寸轮胎的一些元素，F1将从2022赛季开始使用18英寸轮胎。

    通过这种全新结构，倍耐力轮胎可在今年赛车带来的极端情况下，更好地确保轮胎完整性。

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