倍耐力P Zero轮胎系列,伴随世界拉力锦标赛WRC驶向克罗地亚拉力赛
【上海热线汽车频道讯】国际汽联世界拉力锦标赛(WRC)首次来到克罗地亚,倍耐力将为车手们带来P Zero轮胎系列,迎接其首都萨格勒布周边封闭道路不同种类沥青路面的挑战。在冬季环境的蒙特卡洛拉力赛和北极芬兰拉力赛之后,这将是倍耐力作为独家轮胎供应商回归WRC2021赛季后,首次迎来真正的沥青路面赛事。RC1到RC4所有组别今年首次全员亮相,征战锦标赛的这一计分分站赛事。
克罗地亚拉力赛使用的倍耐力轮胎
P Zero RA轮胎:在克罗地亚站和其他封闭路面赛事,倍耐力的沥青路面拉力轮胎将会提供两种不同配方轮胎。RAH硬胎将迎来首秀,其设计旨在应对最长赛段和最高气温条件。RAS软胎,此前已经在蒙特卡洛拉力赛亮相,是为了应对较低气温条件或平滑路面条件。
Cinturato RWB轮胎:一款专用的雨胎,用于在沥青路面极端湿滑条件,其具有特殊的胎面花纹,特别适用于排出积水以减少打滑情况。
对话倍耐力
倍耐力拉力赛负责人泰伦齐奥·泰斯托尼(Terenzio Testoni)表示:"沥青路面测试是我们测试2021赛季P Zero RA轮胎的主要项目。因此,在迎来今年WRC前三站的第三种不同路面条件时,我们有信心带来强大的性能表现。我们最新一代的沥青路面轮胎产品,软胎和硬胎,运用了我们从包括F1在内顶级赛车赛事中所获经验。克罗地亚当然对每个人都是全新的挑战,因此很难真正预测:赛段本身将差异巨大,天气也是未知因素。当然,来自测试中的车手反馈相当积极,因此我们期待着比赛周末。我们几乎可以认为这又是一场主场的锦标赛,因为从我们总部到萨格勒布拉力赛基地的距离相比到WRC意大利站萨丁岛的距离跟近!"
数说倍耐力
倍耐力将为克罗地亚拉力赛带来约2,700条轮胎,其中约700条轮胎提供给世界拉力锦标赛顶级组别的赛车。
每位WRC车手,在此次拉力赛期间可以使用至多24条轮胎,此外还有单独的4条轮胎用于勘路阶段。每位车手将分配到
" 28条P Zero RA硬胎
" 20条P Zero RA软胎
" 8条Cinturato RWB轮胎
倍耐力还将为本站赛事的四轮赛车提供约1,700条轮胎,包括WRC 2组别的7辆赛车和WRC 3组别的15辆赛车。自2018赛季开始由倍耐力供应轮胎的WRC青年组,将从克罗地亚开始其2021赛季征程,8位希望之星将驾驶相同的两轮驱动福特嘉年华Rally4赛车出战。他们将有总计300条轮胎可用。
大数字
86。上一次完全使用沥青路面轮胎的WRC分站赛,要追溯到86周以前的2019年8月荷兰拉力赛。多位领跑车手对于其今年的赛车仅有有限的干地沥青路面驾驶经验。
为什么轮胎策略很重要
由于对赛事本身了解有限,加之预期中本站的一大特点就是多种不同路面情况:从高速流畅的平滑路面,到技术性、狭窄的粗糙路面,在克罗地亚拉力赛,选择正确的轮胎将更为艰难。天气条件也可能影响整个比赛周末。
值得关注
路面条件变化。据赛事组织方表示,这站拉力赛将有可能最多出现六种不同的沥青路面情况,抓地力水平大有不同。这将提高对轮胎和车手们的要求。
克罗地亚拉力之声
塞巴斯蒂安·奥吉尔:"从截至目前我所看到的视频,克罗地亚的路面条件将极具挑战性,有一些路段可能很脏、很狭窄。因此,我确信,这场比赛中将充满变数。"