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城市道路中的硬汉,体验全新路虎卫士110

    编者按:曾经的路虎卫士是很多国内越野迷心中的精神图腾,手动、非承载、柴油,再加上没有官方引进的原因,我敢负责的说大部分喜欢路虎卫士的车迷都没开过那台车,当然了,热线君也没开过。从有经验的同行嘴里得知,老卫士不适合在文明社会生存,就应该在热带雨林、沙漠戈壁里驰骋。

    如今这台全新路虎卫士110不一样了,如果抛开设计聊本质的话,我会认为这台车不管从尺寸上还是从越野功能的定位上都和发现5有很多重叠的地方,新车采用了D7x全铝承载式车身,车身抗扭刚性达到了30000牛米/度,在车身自然扭曲的状态也可以从容的打开车门,对车身刚性担心的朋友们不用害怕,应对越野来说,这台车和非承载车身也没有啥区别。

    自1948年SeriesI诞生,路虎品牌就定义了什么是强悍的全地形能力。路虎卫士家族自问世初期就开始风靡全球,随后纵横疆场七十余载,成为极限全地形SUV领域的经典杰作。在伴随无数冒险家探索世界疆域的过程中,路虎卫士也在一代又一代车迷心中具象成了一个攻无不克的传奇英雄形象。

    革新与传承,“士”不可挡

    诚然,全新路虎卫士110在外观方面相比于老款卫士而言有着巨大的差异,但这并不意味着全新路虎卫士110没有魅力、没有韵味。恰恰相反,推陈出新的硬派美学却带来一番新鲜感,使得路虎卫士110有了全新的活力。

    比如,新车采用了方形轮廓的立体式尾部大灯、全铝合金方向盘以及全新哑光效果车身保护膜等等,同时,新车还可选配折叠式车顶爬梯、扩展行李箱等。以上的种种新鲜元素,皆为全新路虎卫士110焕发全新的魅力。

    再者,全新路虎卫士110亦有传承经典。比如横平竖直的“井”字型进气格栅、标志性的方正箱型车身轮廓、侧身A柱下方的方格网散热出口、号称“阿尔卑斯之光”的侧顶窗等等元素,都足以表现全新路虎卫士110对老卫士的致敬以及传承。所以说,全新路虎卫士110其实夹杂着一种时尚与复古的“矛盾美”。

    刚中带“柔”,数字化驾驭体验焕然一新

    很多消费者对路虎卫士的印象,仍停留在硬派、经典上。实际上全新路虎卫士110融入了一些暖心的设计以及数字化的体验。硬派的全新路虎卫士110展现了“柔软”的一面,比如三屏联动的设计,不仅增添科技感,其第二代高清全彩抬头显示系统还相当实用。

    再比如车内无论是前排还是后排,甚至是在前排座椅背后等多处都设置了多个充电口,后备箱还采用了电吸尾门,使用起来的便捷度大幅提升。这些暖心的细节设计,也是路虎卫士展现诚意的另一体现。

    在豪华舒适方面,全新路虎卫士也紧跟时代步伐,拥有人人渴望的驾乘舒适性和现代化科技。其提供精致细腻与机能兼备的内饰材料选择。此外还有丰富多元的座椅舒适功能、全系标配MeridianTM英国之宝豪华音响系统、三区自动恒温空调和纳米级空气净化等。

    很多人认为卫士只有在越野时才能打动消费者,事实上全新路虎卫士在城市道路上的表现,亦能令人产生快感与激情。毕竟新车搭载的是3.0L机械涡轮双增压发动机,且与48V轻混系统配合,其输出最大功率可达400马力,最大扭矩550牛·米。

    当你坐上驾驶位的时候,那种霸气的感觉便油然而生,因为你会发现它的视野很高、很广阔,这是轿车或普通的SUV所无法比拟的。即便全新路虎卫士110是一个“庞然大物”,但那种能够看到前方道路尽头的视觉体验,瞬间就让人对其充满信心。

    而且,热线君个人认为新车的动力响应十分迅速,能听到发动机的“咆哮声”,但同时也能够感受到卫士110在不断提速。而在超车的时候,全新路虎卫士110所展现出来的能力,着实令我大吃一惊。因为即使路虎卫士110车身很重,但在油门开度并不大的情况下依然实现轻松超车,这一点与之扭矩的输出脱不了干系。

    再者,在城市道路左右穿插超车时,能够感受到这个“庞然大物”并不笨重,反而操控稳定性以及转弯侧倾幅度给我留下深刻的印象。加上刹车的调校恰到好处,个人认为开起来十分舒服。

    值得一提的是,新车还配置了一个高清超广的流媒体后视镜,这个后视镜的厉害之处在于即使后备箱塞满了物品挡住了后挡风玻璃,它也完全不受影响,这是路虎卫士一个细心考虑的设计,同时也是一个十分实用的功能配置。这不得不让我重新审视这台全新路虎卫士110,它不仅仅只是在越野方面出众,在城市道路的体验同样超乎想象。

    越野界中的“傻瓜相机”,真香定律再现

    是的,全新路虎卫士110除了能在城市道路驰骋之外,越野场地绝对是它的主场。不过不同的是,全新路虎卫士110更像是越野界中的“傻瓜相机”,因为很多越野功能都实现了智能化。也就是说,即使平时对越野并不熟悉的消费者,也能轻松地翻山越岭。但这并不等同于失去了越野的乐趣以及探索精神,相反,降低了驾驶者越野技巧的“门槛”,让更多的消费者勇敢、无畏前行。

    实话说,热线君并不是一个越野行家,刚开始在郊区体验时仍有所保留,但当全新路虎卫士110不断征服复杂的地形时,我对它的信心倍增。当然,这不只是单纯地取决于它的动力参数,也不只是取决于它的45°最大爬坡角度、291mm的最大离地间隙以及900mm的涉水深度等等,而是取决于在越野场地中全新路虎卫士110的现场表现所带来的安全感。

    结语:车界的硬汉,路虎当之无愧;路虎卫士的越野精神,更不必质疑。全新路虎卫士110虽然融入了一些新的设计元素,同时也增添了不少智能科技,但它依然是我们所熟知的、经典的卫士。

    从此次体验中,全新路虎卫士110是有带来惊喜的。其一,新车在一些细节设计方面十分暖心;其二,新车在城市道路中的表现超乎想象;其三,路虎卫士是当之无愧的越野“老炮”,无论是在哪种复杂的路况下,它都显得如此从容。甚至可以说,全新路虎卫士110完美演绎了生活不只有眼前的苟且,还有未知的远方。在挑战中遇见真我,在逆境中突破自我,在未知中勇于探索,这便是路虎卫士110所传递的精神。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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