刀片电池安全"有底"，科技领航智能"没挑"，宋PLUS EV配置参数首曝

    宋PLUS燃油版上市以来口碑爆棚，加上刚刚上市的宋PLUS DM-i更是热议不断，大大刺激了网友对宋PLUS EV的好奇与期待。日前，我们获得了关于它的配置信息，在这里为大家详细解读，这也是宋PLUS EV配置信息的首次曝光。其将推出标配版和高配版两款车型，搭载与旗舰车型汉EV相同的刀片电池，综合工况续驶里程均为505公里。

    刀片电池加持，全维安全才是真安心

    纯电动车当然要考虑三电系统安全，其中尤以电池安全为重。在这方面，宋PLUS EV祭出了耐针刺、超安全、长寿命、高续航的刀片电池。电池组可以存储71.7千瓦时的电能，支持最大90千瓦的直流快充。除了安全稳定的先天优势之外，更有经过十余次实车碰撞验证，坚固的电池包全方位保护系统和电池包本体保护系统，确保车辆即使发生碰撞，也不会因为电池包“出篓子”。为了保证工作性能稳定可靠，宋PLUS EV还搭载了与旗舰车型汉EV同样的电池智能温控管理系统、分布式动力电池管理和动力电池加热系统。

    在被动安全方面，宋PLUS EV有按照“超五星”标准设计的安全笼式车身，高强度钢占比高达62%，其中热成型钢占比达到19%，超高强钢占比达到9%，有效提升了被动安全防护等级。加之全系标配的前排双安全气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘、可溃缩式转向柱和可溃缩式制动踏板等被动安全配置，可以在关键时刻为家人提供最直接的保护。这里特别要提到的是前后贯穿式侧气帘，一些合资品牌甚至将该配置算作4个气囊，所以说宋PLUS EV全系标配了8个气囊也不为过。

    在主动安全配置方面，宋PLUS EV也拿出了十足的诚意。在配置信息中我们能看到诸如ESP、EPB、TCS、VDC等熟悉的字眼，另外还有IPB集成制动控制系统和CST舒适停车控制系统，前者可以在刹车时智能调节制动力，相比传统的真空助力系统，响应速度更快，刹车力度控制也更精确；后者则可以在保持稳健刹车力度的同时，让刹车过程更舒适，不“点头”，不突兀，让新手也能开出老司机的技术。高配车型更有DiPilot智能驾驶辅助系统的神助攻，不仅让日常出行更便利，还能避免驾驶者因一时疏忽引发的危险。

    诸多全系标配，智能实用才是真贴心

    宋PLUS EV全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，屏幕显示面积更大，相比传统的嵌入式设计，屏幕“可横”“可竖”，导航、看视频、玩游戏都有最佳视角。依托目前最成熟的内容生态，DiLink 3.0智能网联系统能够满足用户的各种需要。加上能听懂多种方言的智能语音识别系统，只要动动嘴，设置导航目的地、调空调温度、找娱乐节目之类的常用操作就能轻松实现，新手上路也不会手忙脚乱。顶配车型更配备了Dirac智能音乐座舱，不仅能为用户带来一流的听觉享受，更通过音响与氛围灯光、主题界面的联动，带你玩出仪式感。

    通过智能手机上的云服务APP，宋PLUS EV还可以实现诸多远程控制功能。在即将到来的炎炎夏日，出发前就能遥控开启空调，提前将车内温度调节到舒适，想想就让人觉得惬意。云服务APP遥控驾驶更是应对“老破小”窄小停车位的神兵利器，“指点”之间就能把车停好。此外，宋PLUS EV还全系标配了手机NFC车钥匙，只要将授权手机靠近后视镜上的感应区，就能轻松解锁车门，手机没信号、没电也能正常使用。带上一部手机就能安心出门，这份自在可不是想要就能得到。

    除了上述提到全系标配的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、DiLink 3.0智能网联系统、云服务APP、手机NFC车钥匙、车载麦克风等，宋PLUS EV还全系配备了360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、行车记录仪等超实用配置。当然，新能源专属的移动电站功能、VTOL 220V电源输出也一个都没少。“入门即高配”的待遇，不仅是比亚迪的诚意，更是宋PLUS EV的贴心。

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