性价比出众，静态体验上汽大通MAXUS EUNIQ 5

    MPV的重头戏还是要看空间方面，首先EUNIQ 5前排没什么可说的，非常充裕，皮质座椅面料手感上佳，填充物足够柔软，座椅带有电动四向调节。

    第二排的座椅整体与第一排区别不大，同样的比较宽大，舒适度和支撑性都不错，同时在内侧还配有扶手。第二排乘客还享有独立的空调、12V电源接口、5V的USB充电口，以及位于头顶的空调出风口设计。

    来到第三排，也是我们虽然不常用，但是却十分看重其表现的位置。EUNIQ 5的第三排空间可以说处于GL8与奥德赛之间，头部和腿部空间不会感到压抑。另外座椅的坐垫舒适度属于相比前两排有所不同，但是比起那些小板凳式的第三排来说还是要好很多。

    在动力方面，EUNIQ 5搭载高效能永磁同步电机及电驱系统，集成最高效率超过94%，最大功率达到85kW，最大扭矩达到250N·m。凭借智能整体动力控制系统，EUNIQ 5可实现一体式能量回收，有效降低电耗14%。此外，这一电驱系统热损耗更低，可靠性提升15%。

    动力电池采用的是高效能三元锂电池，由上汽集团和宁德时代合作开发。该电池总能量达到61kWh，电池包能量密度为178wh/kg，NEDC循环下的续航里程为420km。

    EUNIQ 5提供了ECO和Normal两种驾驶模式，其中ECO模式在车辆电量不足的情况下，能有效延长续航里程，Normal模式则保证用户顺畅的驾驶感受。另外覆盖低/中/高三种能量回收模式，用户可在三种模式间自由切换，充分利用行驶中减速工况损失的能量，进一步提高续航里程。

    正如网友给出的花名“由你刻”那样，上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，用户可以通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置，实现智能定制。

    结语：作为上汽大通MAXUS EUNIQ系列的重磅MPV车型，EUNIQ 5在纯电性能、续航里程，乃至科技配置等方面都有不错的表现，而上汽MAXUS认为在新能源中高端产品逐渐被消费者接受后，纯电动MPV这一细分市场的潜力肯定是非常大的。特别是开放了二孩政策后，一台可以带着全家人舒适出行的车成了不少家庭的刚需。可以预见，未来在各个限牌、限行城市，纯电动MPV的目标用户群体将越来越大。期待上汽大通MAXUS EUNIQ 5在这个细分市场中能脱颖而出。

声明：本网站所提供的信息仅供参考之用,并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请尽快与上海热线联系，本网将迅速给您回应并做相关处理。联系方式:shzixun@online.sh.cn