保时捷公布2021赛季参赛计划：致力于电动方程式并启用全新911 GT3 Cup
12/17
21:45
【上海热线汽车频道讯】在2021赛季，保时捷将会继续活跃在国际赛车舞台上。公司管理层在首个线上冠军之夜宣布了来年的参赛计划。近年来，这一传统活动都是12月上旬在魏斯阿赫举办的，今年，由于新冠疫情的持续爆发，该活动首次在线上以虚拟的形式举行。在本赛季中，保时捷获得了许多惊叹号，例如在斯帕24小时（Spa-Francorchamps 24 Hours）的胜利，以及在国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship）和IMSA卫士泰克跑车锦标赛（IMSA WeatherTech SportsCar Championship）最后几轮中的重大胜利。保时捷全球监事会主席沃尔夫冈·保时捷博士（Dr. Wolfgang Porsche）在欢迎词中强调了公司内部强大的体育精神以及“在困难时齐心协力”的信念。这在2020年这个危机年份显得尤为重要。
保时捷99X Electric赛车，泰格豪雅保时捷电动方程式车队（99号赛车），帕斯卡·维尔莱茵（德国）
泰格豪雅保时捷电动方程式车队迈出下一步
“我们非常荣幸，今天我们可以明确声明我们将继续参加ABB国际汽联电动方程式（ABB FIA Formula E）。”赛车运动副总裁安哲飞（Fritz Enzinger）表示，“我们完全被其出色的舞台以及独特的理念所征服，我们使用纯电动单座赛车来进行系统的开发工作，并扩展我们在电池、电机驱动领域的技术能力。我们希望车队与FIA和FEO一道，共同推进赛事的发展。”
保时捷99X Electric赛车，泰格豪雅保时捷电动方程式车队（36号赛车），安德烈·洛特勒（德国）
泰格豪雅保时捷电动方程式车队带着远大的目标进入下个赛季，经过第一年的成功亮相，经验丰富的魏斯阿赫工程师们对动力传动系统进行了大范围的升级，并制定了新的操作策略。本赛季保时捷99X Electric赛车的常规车手是驾驶36号赛车的德国车手安德烈·洛特勒（André Lotterer）与驾驶99号赛车的德国同胞帕斯卡·维尔莱茵（Pascal Wehrlein），后备车手是来自瑞士的Simona de Silvestro和尼尔·贾尼（Neel Jani）。新赛季的揭幕战将于1月中旬在智利首都圣地亚哥举行。
国际汽联世界耐力锦标赛：厂队派出两台保时捷911 RSR
在世界耐力锦标赛中，保时捷厂队将继续在2021赛季派出两台911 RSR赛车。两台约515 PS的赛车将在Manthey-Racing的运营下跑完本赛季的六场比赛。车组成员稍有调整，来自意大利的Gianmaria Bruni与奥地利人Richard Lietz再次分享了91号赛车的驾驶座，2016赛季总冠军尼尔·贾尼（Neel Jani）回到WEC赛场，与法国人Kévin Estre搭档驾驶92号姊妹车。新赛季的首场比赛将于3月在美国赛百灵举行，而2021年6月12日至13日，两台保时捷911 RSR将在法国勒芒迎来赛季的高潮。
保时捷911 RSR,保时捷GT车队（91号赛车），Gianmaria Bruni（意大利），Richard Lietz（奥地利）
尽管新冠疫情持续，但车手阵容只有小幅调整
沃尔夫冈·保时捷博士强调了保时捷大家庭在危急时刻的团结一心，保时捷将带领14位厂队车手，一位青年职业车手和一位保时捷青年车手进入新的一年。帕斯卡·维尔莱茵（Pascal Wehrlein）、奥地利车手Thomas Preining确定加入这个斯图加特跑车品牌厂队车手大家庭，与此同时，新西兰车手班博（Earl Bamber）、英国车手Nick Tandy、法国车手Patrick Pilet、丹麦车手Michael Christensen以及两位德国车手Sven Müller和Dirk Werner将离开厂队车手阵容，但是他们仍有机会驾驶911 GT3 R赛车代表保时捷参加比赛。法国人Julien Andlauer将继续作为保时捷青年职业车手，来自土耳其的Ayhancan Güven将开始他作为保时捷青年车手的第二个赛季，而保时捷青年车手Jaxon Evans则将于今年“毕业”，之后会代表客户车队驾驶911 RSR征战与世界各地。由于目前新冠疫情的旅行限制，保时捷在今年深秋无法完成青年车手的甄选计划，所以2021赛季将不会再新增青年车手。
保时捷911 RSR,保时捷GT车队（92号赛车），Kévin Estre（法国），尼尔·贾尼（瑞士）
客户赛车计划：活跃于世界各地的客户赛事
几周前交付给客户的10台保时捷911 RSR中，大部分将于2021赛季在国际汽联世界耐力锦标赛的GTE-Am组别和欧洲勒芒系列赛（European Le Mans Series）中亮相。迈克尔·法斯宾德（Michael Fassbender）将再次站在聚光灯下。对这位好莱坞明星来说，2021年是他驾驶Dempsey Proton Racing的911 RSR赛车进行长距离系列赛的第二个赛季，目的是系统性地为参加勒芒24小时耐力赛做准备。
保时捷还会支持客户车队在世界舞台上推广超过500 PS的911 GT3 R赛车，班博（Earl Bamber）将与厂队车手Laurens Vanthoor、Patrick Long一同代表客户车队参加IMSA卫士泰克跑车锦标赛的GTD组别。在欧洲的洲际GT挑战赛中，数台911 GT3 R赛车将与来自12个其他品牌制造商的赛车一同竞争。Earl Bamber、Michael Christensen与Frédéric Makowiecki作为指定车手驾驶GT3组别的赛车，几乎所有的车手都将参加纽博格林北环赛道的24小时耐力赛，一大波911 GT3 R赛车将于2021年6月的第一个周末迎战这场位于艾菲尔山的大型赛事。客户车队还将参与德国ADAC GT大师赛，目前还不确定的是客户车队会否选择在GT3组别赛事中广受欢迎并且屡获成功的911 GT3 R赛车参与DTM赛事。
保时捷全球监事会主席沃尔夫冈·保时捷博士
全新911 GT3 Cup：保时捷美孚1号超级杯以及五个国家、地区杯赛
保时捷展示了用于2021赛季的全新一代911 GT3 Cup赛车，这款车基于992代911跑车开发而来。保时捷在销售这台510 PS的赛车时采取了一种全新的方式，这也是第一次全新的杯赛赛车不仅会在作为F1的支持赛事的保时捷美孚1号超级杯上使用，还会交付客户团队用于德国、法国、亚洲、比荷卢三国的地区性卡雷拉杯赛事，并将首次亮相北美赛场。全新保时捷911 GT3 Cup已经有远见地被设计为可兼容合成燃料的赛车。
2020保时捷杯：Robert Renauer第二次夺冠
受人尊敬的保时捷杯自1970年以来每年都颁发给最成功的私人车手。2020年，冠军将属于来自德国的Robert Renauer。在冠军之夜，保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）对这位35岁的车手驾驶保时捷911 GT3 R在ADAC GT大师赛和Creventic系列中所获得的成功表示了肯定。这是Renauer自2016年以来第二次获得这一令人垂涎的奖杯。这位巴伐利亚人还将收到一辆崭新的保时捷911。该奖项是为当年最成功的业余车手设立的，今年是这个基于费利·保时捷（Ferry Porsche）理念所设奖项的第51周年。
保时捷911 GT3 R，客户车队Rowe Racing（98号赛车），Nick Tandy (英国)，班博(新西兰)，Laurens Vanthoor (比利时)
保时捷泰格豪雅电竞超级杯：冠军属于Sebastian Job
来自英国的Sebastian Job因赢得保时捷泰格豪雅电竞超级杯（Porsche TAG Heuer Esports Supercup）而获奖，这位来自红牛电竞团队的20岁年轻选手在今年激动人心的线上赛事中击败了去年的总冠军得主Joshua Rogers，Job目前已将自己对模拟赛车的爱好转变为了一项职业，他将作为卫冕冠军面对这个线上赛事的第三个赛季。2021赛季的保时捷泰格豪雅电竞超级杯揭幕战将于1月9日打响，选手们将直面虚拟的巴西英特拉各斯F1赛道。
2021赛季保时捷赛车运动车手阵容
保时捷厂队车手
Gianmaria Bruni（39岁，意大利）
Matt Campbell（25岁，澳大利亚）
Romain Dumas（42岁，法国）
Kévin Estre（32岁，法国）
Mathieu Jaminet（26岁，法国）
Neel Jani（36岁，瑞士）
Richard Lietz（36岁，奥地利）
Patrick Long（39岁，美国）
André Lotterer（39岁，德国）
Frédéric Makowiecki（40岁，法国）
Thomas Preining（22岁，奥地利）
Simona de Silvestro（32岁，瑞士）
Laurens Vanthoor（29岁，比利时）
Pascal Wehrlein（26岁，德国）
保时捷青年职业车手
Julien Andlauer（21岁，法国）
保时捷青年车手
Ayhancan Güven（22岁，土耳其）
厂队赛事概述
ABB国际汽联电动方程式锦标赛第七赛季
36号99X Electric，André Lotterer
99号99X Electric，Pascal Wehrlein
国际汽联世界耐力锦标赛2021赛季
91号911 RSR，Gianmaria Bruni、Richard Lietz
92号911 RSR，Kévin Estre、Neel Jani
华师大最美老建筑
