疫后网约车司机实访 做网约车司机到底能挣多少钱？
11/09
20:33
疫情下的不一般，让每个深处其中的人都在不断改变，随着国内疫情得到有效控制，各行各业都在不断恢复好转，对个人而言，收入往往最能代表经济恢复的程度。
疫情中最受影响的行业之一就是网约车，疫后网约车司机收入恢复的怎么样？现在做网约车司机到底能挣多少钱？近日，记者采访了网约车平台曹操出行的几位司机，听他们聊聊疫后收入。
疫后网约车司机收入已基本恢复
司机顾师傅：刚入职就收入两万多
今年7月，上海的顾师傅从干了20多年的出租车行业转行到网约车，虽然才干了4个月，但这份收入让顾师傅很满意，“光10月的收入就有24000多，可惜转行太晚了。”顾师傅一直怪自己没尽早抓住风口。
今年一场疫情让他下定决心从传统行业转行。疫情后，乘客开始更加重视出行安全，网约车平台完善的消毒举措让乘客更有安全感，更多的乘客开始更愿意选择网约车出行。“听朋友说曹操出行收入不错，对司机的奖励比其他平台高，即使在疫情最严重生意几乎完全停滞的情况下，平台也还在为司机发放基本薪资和福利。”顾师傅说，“我一听觉得这个公司靠谱，就来了。”
重新学习待客礼仪规范、学习操作软件和新的平台规则……对顾师傅来说，这份工作最大的不同就是对服务有了更高的要求。一次，乘客下车将钥匙等随身物品忘在了车上，打电话给顾师傅沟通，因为乘客需要赶机，正赶着接下一个乘客的顾师傅无法立刻将物品送回去，乘客回到上海后，顾师傅又将物品送到乘客的指定地点，没有收乘客任何费用。“这是很正常的事，网约车这行就是服务乘客嘛。”顾师傅并不是十分计较这些钱。
同样，杨师傅也是今年刚加入曹操出行，因为一场疫情杨师傅的老家武汉陷入了停滞，他的货车生意受到了很大影响，两个多月前，杨师傅便从武汉到上海寻找新的生计。上海这座出行大城，每天的打车订单不少，网约车司机对杨师傅来说是一个合适的工作。在朋友介绍下，杨师傅加入了曹操出行，虽然才干了2个多月，杨师傅却总结了一套经验，“早高峰是绝对不能错过的，因为这个时段平台有冲单奖，比如早高峰如果完成6单就能奖励60元。”杨师傅说，“我10月挣了26000多，跑网约车就是多劳多得，这个工作只要勤快收入就不会差。”
设立关爱金、举办团建、定期家访……
曹操出行贴心举措让司机更有归属感
“企业服务好司机，司机服务好乘客。这是我们对所有乘客和司机的承诺。”曹操出行相关负责人表示，“我们还为司机设立了关爱金、成立‘曹操家园’司机俱乐部、定期举办团建、生日会，丰富司机的日常生活。此外，我们还会对平台需要帮助的司机定期进行上门家访，了解司机的生活困难并提供帮助。平台希望通过这些贴心的服务，带给他们更多的归属感和幸福感。”
据悉，“曹操家园关爱金”项目会为平台司机在突发意外疾病深陷困境时发放补助。更重要的是，这项关爱金不仅针对平台司机本人，司机家庭若遭遇重大疾病或人身意外也可申请。截至目前，曹操出行已经发放超90万关爱金，补助了127个司机家庭。
这些贴心举措也让曹操出行成为了不少女司机的选择，据曹操出行今年9月发布的数据报告，2020年平台女司机同比增速为13.15%，男司机为1.44%，女司机的增速要明显高于男司机。此外，2020年女性司机占比3.67%，相比2019年女性司机占比3.30%也有所上升。
疫情后的网约车行业也在不断复苏，据易观数据，2020年3月，伴随各地有序推进复工复产进程，中国网约车市场总体呈现快速反弹态势，活跃用户规模达5620万人，环比增速17%。易观认为，预计未来伴随国内疫情愈加稳定，网约车市场总体将展现较强灾后自我恢复能力。
网约车行业的疫后经济恢复速度展现了迅速从疫情中恢复的中国经济。北京时间10月19日上午，国家统计局发布前三季度经济数据：第三季度GDP增长4.9%，初步估算前三季度经济增速为0.7%，实现了由负转正。在不少国家依然深受疫情以及二次疫情困扰，甚至走入了疫情反弹和经济衰退的恶性循环，中国率先“转正”的消息一出，引起了极大的反响。
GDP背后，是无数普通人的付出，是每一个家庭正常生活的恢复。
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