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加速转型 起亚汽车致力于成为电动汽车领军品牌

    【上海热线汽车频道讯】916日,起亚汽车发布了全球电动汽车商业战略,并展示了未来多款电动车型的早期设计图。起亚总裁及首席执行官宋虎聲(HoSung Song)在起亚华城工厂的活动中公布了起亚未来电动汽车战略的详细内容。

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    起亚将积极行动,把握全球电动汽车市场快速增长的需求,推出一系列的纯电动车型,并在全球范围内与电动汽车充电公司展开合作,在全球电动汽车市场上确立领导者地位。

    起亚首席执行官宋虎聲表示:“自2011年推出首款量产纯电动车‘起亚Ray EV’以来,起亚在全球的纯电动车销量已经超过10万台。自当年起,我们即已开始向全球市场推出多款全新纯电动车型,并公布了起亚未来几年加快电动化进程的计划。如今,起亚重新聚焦电动化,致力于实现到2029年纯电动车占全球总销量的25%。”

    根据2020年初宣布的“Plan S”战略,起亚计划到2025年将纯电动产品线扩展到11款车型。起亚计划到2025年,在包括韩国、北美和欧洲在内的发达国家市场,纯电动车销量力争达到公司总销量的20%。今日公布的设计图中的七款纯电动车型将于2027年前面世。

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    七款车型中的首款车型即代号为CV的纯电动车,将于2021年亮相。作为起亚品牌的第一款纯电动车型,CV将在全球多个市场推出。这款新车将与起亚其他高品质车型一样保证全球同一品质,采用耳目一新的外观设计,为消费者带来高性能的驾驶体验和快速充电功能。

    起亚“Plan S”战略开启电动化转型

    1月初,起亚公布了全球“Plan S”中长期战略,致力于向“电动汽车和移动出行”两大未来核心转型。起亚计划通过不断推出纯电动车型,并在生产、销售和服务等领域大力创新,从而确保公司在全球电动汽车市场居于领先地位。

    为实现“Plan S”战略,起亚正在全公司范围内推进转型。2021年推出的CV车型将全面展现起亚对创新和变革的态度,标志着起亚的全新设计方向,全力向以电动车为核心的商业战略转型。起亚全新的设计理念包含进取、多元,以及对立统一的丰富元素。

    起亚正在革新产品规划、开发和生产流程,希望从产品规划阶段就积极把握客户的多样化需求。起亚正在计划推出适合城市通勤、长途出行和性能驾驶等多种场景的多样化车型,来响应市场需求。此外,起亚汽车将采用全新的电动全球模块化专属平台(E-GMP),为产品带来同级领先的内部空间。

    同时,起亚也在积极创新电动汽车销售模式,探索订阅服务,为客户提供多样化的购买选择,并考虑推出电动汽车电池租赁和出租服务,以及其它与电池相关的衍生业务。

    此外,起亚汽车还将扩大电动汽车的全球售后服务基础设施,计划到2030年将韩国国内起亚专属充电站(Work bay)增加到1200个,在其他市场计划在今年年底前将专属充电站增加到600个,到2023年超过2000个。起亚还计划设立专属项目,专门培训电动汽车维修人员。

    起亚认为,扩大充电基础设施是普及电动汽车的前提,因此起亚将在全球范围内继续探索,为用户提供更加便捷的充电服务。

    在韩国,起亚将加强与充电基础设施建设直接相关的业务。初期,起亚将依托遍布韩国的现有销售机构、经销商和服务网络,以期到2030年提供大约1,500个电动汽车充电桩。此外,现代汽车集团将于2021年前在市中心和连接韩国8个省的12条高速公路沿线安装120台超高速充电桩。

    在全球范围内,起亚正与各经销携手合作,在欧洲和北美分别建立2,400多个和500个左右电动汽车充电桩。起亚将继续增加充电桩数量,以满足日益增长的电动汽车市场需求。

    此外,起亚正在积极推进战略联盟,确保为客户提供全面周到的充电服务。IONITY是欧洲专营高速公路充电服务的公司,起亚于去年9月对公司进行的战略投资标志着起亚组建战略联盟的开始。起亚也正在中国和美国寻找充电基础设施的合作伙伴,为中美两地市场提供量身定制的优化充电基础设施,同时加强合作,采用新的充电技术。

    起亚还在与各国政府积极合作,广泛参与其他商业合作伙伴关系,为确立全球电动汽车市场上的领先地位而不懈努力。今年7月,起亚成立了一家名为Purple M的公司,专门提供定制化电动汽车移动出行服务。起亚还计划深化与各政府组织的关系,以扩大在包括公交电动化、电动汽车充电基础设施建设等各领域中的合作。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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