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20万预算买纯电动SUV,面子、里子都想要?宋Pro EV更值

    近日,北京市增发两万个新能源小客车指标,满足家庭积分规则要求的用户,最早可于101日获得指标。这批增发指标对北京很多有用车刚需的家庭而言,如雪中送炭一般,让有车生活变得更有盼头。

    获得指标只是前奏,选一款称心的座驾才是主旋律。结合家庭用车的特点、购物品质偏好、预算能力等因素,我们选取了两款比较适合的当红主流纯电动SUV,宋Pro EV高功率高续航版旗舰型(综合补贴后售价19.98万元)、威马EX5-Z Pro性能版(综合补贴后售价19.88万元),希望他们在拿到指标后买车时少走弯路,入手一款更适合自己的座驾。

    社交需求,高颜值更有面儿

    生活是个“美学馆”,尤其在北上广深等引领时尚的城市,美感十足的好物会为你产出社交价值。

    宋Pro EV

    两款车都具有时尚特质,却风格各有偏向。宋Pro EV极具东方韵味,采用由国际知名设计大师艾格领衔的Dragon Face 2.0设计语言,将龙元素融于整车,“龙脸”、“龙嘴”、“龙须”等时尚大气,极具辨识度,符合国人审美。威马EX5-Z采用的智型极致美学设计,运用贯穿式封闭前格栅、几何极简等小众元素,紧凑感明显,略失大气,旨在迎合小部分人的特殊审美偏好。

    威马EX5-Z

    车灯是整体设计的点睛之笔。威马EX5-Z配备LED近光灯、远光灯、日间行车灯等;宋Pro EV采用了超400LED光源,前大灯接近日光照射的效果,保证行车安全,并与尾部156LED灯珠呼应,在夜晚展现炫酷光影画面,精美细腻引人注目。

    轻松用车,通勤、长途电力要足而稳

    燃油车用户绕不开的昂贵油费,纯电动车用户可以轻松规避,以目前主流纯电动汽车的续航里程来看,日常通勤、长途出行毫无压力

    宋Pro EV和威马EX5-Z的工况续航里程都超过了500km,一线城市日常通勤使用,充电频率完全可以做到每周一次,即使开车出游或回乡,续航里程也完全够用。同时,从两款车的电池容量来看,如果利用峰谷波段充电,充满电只需要花费20多元,与燃油车动辄300元起跳的油费相比,日常用车成本极低。

    而从电量30%80%的快充时间来看,宋Pro EV仅用30分钟,显然要比威马EX5-Z更有优势,能为用户带来更为便捷称心的日常用车感受。

    关于大家普遍关心的电池安全问题,比亚迪在汽车电池技术方面取得的成就,深受跨国车企认可,并达成相关合作。宋Pro EV基于全球领先的专业电动车平台——比亚迪e平台匠心打造,电池包配备七维四层保护,并经过严格的全方位电池包安全测试,安全性能远超行业标准。威马EX5-Z的电池为供应商提供,相比之下,宋Pro EV的电池品控更有保障。

    “智”在懂你,娱乐性、便捷性都要出众

    在北京早晚高峰出行,要保持精神高度集中,如果这时你想要听音乐,手动操作是极其危险的行为。汽车智能化应用为你分忧,带来更便捷的操作体验。

    宋Pro EV和威马EX5-Z都配备语音控制功能,打开歌曲、空调、座椅通风等都可通过语音操作,不影响行车安全。此外,从整体的智能配置来看,宋Pro EV比威马EX5-Z略高一筹,几乎配备了目前在汽车上能够实现的所有智能化功能,得益于DiLink 2.0智能网联系统,使车机拥有极强的开放性,可容纳400+APP,爱奇艺、抖音、手游等任何你想使用的APP应有尽有,使用非常流畅。威马EX5-ZLiving Engine全车交互系统不支持安装第三方APP,消费者只能使用自带软件,劣势较为明显。

    智能硬件设备方面,宋Pro EV和威马EX5-Z的大屏尺寸都为12.8英寸。不同之处在,威马EX5-Z12.8英寸悬浮式智能旋转屏只有在使用爱奇艺时支持横屏;宋Pro EV12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,可根据使用需求自行90°旋转,而且底部有安卓手机标志性的三大操作按键,能够实现与手机相同的功能,更加符合现代人对智能电子设备的使用习惯。

    亲友同行,每个人的感受都要面面俱到

    买车时要考虑哪些使用场景?对于本次拿到增发指标的用户,要着重考虑家庭使用需求,给家人足够的“体贴”,让每一次出行都能从容。

    空间更大的座驾,能让自己驾驶、家人乘坐时更加宽适。从这一点来看,在车身和轴距尺寸上占据全面优势的宋Pro EV,比威马EX5-Z的空间更大,一家五口出行,能够照顾到全部成员。同时,两车的车内储物格都非常丰富,差别在于,宋Pro EV的后排座椅可按4:6比例纯平放倒,比起后排座椅放倒后有凸起的威马EX5-Z,日常载物能力更强。

    为家人打造的舒适性空间,还体现在配置上。从上表可以看出,宋Pro EV的舒适性配置略多于威马EX5-Z,市场主流配置齐全。而威马EX5-Z没有配备智能电动尾门、主副驾驶座椅通风功能,主驾座椅也只能6向调节,与宋Pro EV12向调节相比,略显不足。

    宋Pro EV后排座椅放倒图

    威马EX5-Z后排座椅放倒图

    “中标”的幸福感,想要将在有车生活中延续,入手一款自己和家人用着都满意的座驾,非常重要。虽然,宋Pro EV和威马EX5-Z在产品力侧重点不同,但综合来看,在电池技术、智能化、舒适性等方面占据优势的宋Pro EV,在同级车型中堪称佼佼者,能为自己和家人带来更满意的驾乘感受,绝对是一个可靠的选择。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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