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三车均可满足用户需求

    近年来,许多车企都在竞相追逐SUV的Coupe风,越来越多的轿跑SUV出现在消费者的视野。在 “520”之夜,广汽传祺也上市了一款新车——传祺GS4 COUPE,正式向轿跑SUV领域进军。

    随着传祺GS4、传祺GS4 PHEV及传祺GS4 COUPE的先后到来,传祺GS4家族三车齐聚的布局基本形成,同时,这也是中国汽车品牌首次以单一车型完成从燃油版、新能源不同动力系统扩张的尝试。GS4家族集结后将发挥各自优势,以家族合力满足不同细分市场更多消费者的多样化出行需求。

    与年轻人“玩在一起”,传祺开启品牌年轻化尝试

    众所周知,年轻化是当下汽车市场上的主旋律,同时也是助力品牌获取关注,达成销售目标的风向标。尤其是随着移动互联网浪潮的到来,传播渠道、用户场景、流行文化的不断变迁,各汽车品牌方都不断改变沟通方式,以新颖的、网络化、社交化的方式与受众进行沟通,获得品牌曝光与发展。广汽传祺自然也不会例外。

    提起传祺,自然逃不开传祺GS4这款明星车型。其凭借超越同级的“质价比”,收获百万车主的信任和支持。作为GS4家族中的“颜值担当”,新上市的新车传祺GS4 COUPE,定位为“趣玩轿跑SUV”,共推出2款配置车型,市场指导价为13.68万元-14.68万元。作为传祺GS4的衍生车型,又与传祺GS4不同,新车以更前卫、潮酷的因子,以更好玩、有趣的方式,贴近新一代年轻消费群体。从此次传祺GS4 COUPE别具一格的“云上市”,便能窥见一二。

    与以往“干巴巴”的车型介绍不同,此次广汽传祺对COUPE的上市“大开脑洞”,首先发布会选在年轻人喜爱的节日当天——520,时机可谓拿捏精准;其次,创新采取”综艺真人秀“ “技术解密”形式,将新车趣玩魅力实力呈现。最引人瞩目的是,广汽集团总经理、广汽乘用车董事长——冯兴亚现身发布会现场,与汽车圈“说车一号”于虎化身直播天团,实力带货,全程爆梗无数、金句翻飞。值得一提的是,传祺GS4 COUPE在直播过程中获得1155万人次观看,收获了1132张订单!

    传祺GS4 COUPE,是广汽传祺倾力打造的明星轿跑车型。无论是早前跨界合作《歌手》,还是此次520上市,广汽传祺的系列举措,无疑都想引起更多年轻用户的关注与共鸣。同时,集团老总亲自上阵,更表露出广汽集团对广汽传祺的重视与支持,及持续推动传祺品牌做强、做大的信念与决心。

    广汽传祺自成立以来,始终坚持以为客户服务为核心,打造出多款高品质产品,率先完成了轿车、SUV、MPV三大领域的全面覆盖。

    在10-15万元区间且竞争激烈的SUV领域,去年11月,广汽传祺带来传祺GS4燃油版,主打“好开”;今年4月上市了传祺GS4 PHEV,作为一款新能源车型,最直接特点是“好省”;而此次推出的传祺GS4 COUPE,则更注重个性,致力于满足新一代年轻人“好玩”的需求。

    集结后的GS4家族,将在10-15万元区间,构成一个满足不同消费者、多样化用车需求的产品矩阵,以家族之力,扩大品牌影响力,助推传祺品牌向上发展。

    三车实力非凡,不同“个性”满足消费者不同需求

    当下,消费者对品质的要求越来越高,购车时,“能开就行”已经成为过去式,“精品好开”的概念深入人心。“人人都说好开的SUV”传祺GS4家族或将能实力满足用户。

    传祺GS4家族基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,集成广汽传祺最新科技和顶尖造车水准。传祺GS4、传祺GS4 PHEV及传祺GS4 COUPE在GS4家族内,定位清晰、明确,拥有不同“个性”。

    传祺GS4 COUPE是广汽传祺打造的首款轿跑SUV,集潮酷、好玩因子于一身,拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。

    传祺GS4 COUPE无疑身处“高颜值圈层”, “闪电翼”设计气势十足,“十万伏特电眼”无比抢眼。宽大车身配合溜背造型、紧致腰线和流畅车侧线条,个性前卫。拥有的同级最低0.295风阻系数,兼具低油耗与超强静谧性。

    除了造型“拉风“,传祺GS4 COUPE的动力也足够惊喜。其搭载传祺第三代1.5TGDI发动机,配备自研发7速湿式双离合变速箱,加速顺畅换挡平顺。底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造,可带来“人车合一”的驾乘体验。除此以外,传祺GS4 COUPE搭载了广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统,及官方定制微信车载版,为年轻用户带来导航、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。

    传祺GS4 COUPE主打年轻群体,传祺GS4 PHEV则瞄准的新能源市场。传祺GS4 PHEV,作为全新广汽全球平台模块化架构GPMA平台打造的插电式混合动力SUV,凭借1.3L超低油耗、顶级安全防护、智能健康座舱三大产品力优势,刷新插电式混合动力SUV新标杆。

    最后,不得不提GS4家族的“主心骨”——传祺GS4,是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。同时,作为创下了最快破百万销量的中国品牌SUV记录的车型,产品力全面焕新后,传祺GS4热销势头不减。即使受到疫情影响,2020年第一季度依旧达成销售26220台,同比增长28.38%。相较于其他两位成员,传祺GS4无疑将继续作为销量担当,肩扛广汽传祺的销量大旗,向下一个200万辆征程进击。

    对于中国市场来说,消费者们钟情于SUV,更不排斥轿跑SUV,注定火热的市场环境给SUV提供了发展空间。传祺GS4家族三款车型,分工明确,且均有领先同级的鲜明产品特性。当消费购车时,以15万左右就能轻松买到符合心意的传祺SUV。

    传祺GS4家族从一枝独秀到三车齐发,还映射了广汽传祺的内在实力。在动荡的市场环境中,广汽传祺牢牢把握用户需求,主动拥抱新生代消费人群,仅用不到1年的时间便铺设起了紧凑型SUV家族的成军之路,不断向上探索中国汽车品牌的升级之路,实力不言而喻。相信,未来,广汽传祺将有绝对实力在SUV细分市场竞争中继续精彩“亮剑”。

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本文来源: 作者: 责任编辑:邬文波

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