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燃动感性力,第三代名爵6“战斗型气质”爆棚!

    编者按:MG名爵是一个漂洋而来的英伦品牌,“运动”是它铭刻在骨子里的基因,早在上世纪二三十年代,名爵在全球各大赛中荣获过傲人的成绩,是当时的潮流爆款车型,在当年人们都以能驾驶名爵而为荣。而作为品牌运动的代表车型——名爵6,一经推出就广受众多年轻消费者的好评,是当代年轻消费者的潮流轿跑。日前名爵6更是推出了第三代车型,那么这款全新名爵6又有哪些不一样的地方呢?

    凌厉外观,经典设计风格鲜明

    外观方面,第三代名爵6采用全新的“燃动感性力”设计理念,中网内部类似流水波浪的造型非常犀利,黑色磨砂中网格栅搭配中央硕大的扁平化“MG”logo,看起来派头十足。值得一提的是,Logo内部还集成了毫米波雷达。另外,左右两侧大灯经过全新设计,呈现出狭长纤细的形态,造型中的强势和凌厉之感扑面而来。Trophy版位于格栅右上方的“Trophy”标识非常醒目,进一步提升了专属感。

    车身侧面造型变化不大,依旧是熟悉的溜背式设计。不过,为了进一步突出运动氛围,在后视镜、侧裙饰条和轮毂等部分,均采用熏黑处理,再加上红色刹车制动卡钳,运动感十足。

    车尾部分更具特色,在保持尾部优雅设计的基础上,第三代名爵6将两道尾灯升级为三道,使其变得更加精致和富有层次感,再搭配燃油版车型可开闭式运动排气管,行驶中能“先声夺人”,静止状态下也足以让人“过目不忘”。

    黑科技座舱,汽车也有“全面屏”

    如果要问第三代名爵6哪一点最吸引年轻人,那一定得说说它的座舱了。内饰部分,名爵6采用醒目的红色内饰和大面积的黑色双拼搭配,细节上则多处使用银色饰条和软质材料包裹,无论是触感还是视觉观感,都属于上乘水准。另外,平底方向盘、空调出风口和战机风格的排挡设计,极具几何特征,为车内营造出强烈的未来感。

    除了设计,第三代名爵6座舱内最引人注目的,还要数同级最大尺寸的两块“全面屏”——12.3英寸全液晶高清仪表盘、10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏。其支持双屏联动,配合第三代名爵6内置的斑马智行3.0系统,将为驾乘者带来更智能的车内交互,车内人员可以通过语音操控多媒体、导航、空调等多项车机功能,唤醒语言还可以根据自己的喜好习惯重新设定,炫酷且实用,对科技发烧友来说具有十足的吸引力。

    此外,名爵还具备手机APP远程操控、车内手机无线充电两大功能,堪称科技加分项!其完全匹配年轻人“无线充电 云端智联潮玩风尚”的新需求,这种“拿起手机能控车、放下手机就充电”的“懒人”模式,让年轻车主可以更加自由随性。

    赛道竞速,运动科技值得玩味

    一向擅长赛道竞速的名爵,其运动属性自然更值得玩味。在第三代名爵6的平底运动方向盘下方,有一颗新增的红色按键,这又是什么新功能呢?原来,只要按下这颗红色按键,新车便将开启Super Sport超级运动模式,中控大屏还会跳出加速G值、机油温度等参数,爆发出赛道竞速般的运动激情。结合挡把下方独立的电子手刹P键和电子驻车A键,方便盲操,满足年轻人随心所欲的掌控感。

    此外,第三代名爵6还搭载了XDS弯道动态控制系统,能够视行驶情况,通过对内侧驱动轮的主动制动,请求发动机轻微提升扭矩,形成横摆力矩帮助转向,从而抑制转向力不足的问题,并提高出弯道速度,满足消费者对直线加速和过弯的双重需求。除此之外,更有全新设计的整体贴合式运动座椅,确保激烈驾驶过程中座椅对驾驶员的支撑,无论是从安全、驾控还是舒适度的角度来看,新车都做到了同级领先。

    动力方面,此次上汽名爵并未公布,不过参考现款名爵6的动力来看,20T车型搭载1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,匹配6速双离合变速箱;50T车型搭载1.5T发动机,匹配10速EDU二代智能电驱变速箱,综合最大功率224kW,综合最大扭矩480N·m,百公里加速仅需5.9秒。而第三代名爵6作为“超宽体领潮轿跑”,是会延续现款车型的超能参数,还是超越?我们拭目以待!

    结语:2009年,第一代名爵6正式上市,掀背造型独领风骚,成为轿车中的设计风向标;2018年,第二代名爵6在车迷的翘首以盼中诞生,“快人一秒、快人一代”,成为年轻消费者眼中最具竞速快感的座驾;据上汽名爵透露,今年7月份,第三代名爵6即将驾到,其拥有的“全面屏”黑科技、斑马智行3.0、Super Sport超级运动模式……不仅充满潮玩乐趣,也必将带来突破性的赛道驾趣。在接下来的两个月中,名爵还会陆续公开哪些新车信息呢?不妨和热线君期待一下!

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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