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15.98万元起售,2020款BJ40城市猎人版升级上市

    【上海热线汽车频道讯】越野是个性最鲜明的细分市场之一,专业和情怀高度融合。然而,消费者需求多元化背景下,越野已经不再是少数人的游戏,而日渐一种生活方式,一种文化,人们享受越野带来的乐趣。而对于更为广泛的越野向往者而言,对于越野车的不再追求简单的功能性,而是既能畅行都市又能探向远方的双面需求。在这样的背景之下,北京越野BJ40城市猎人版应运而生。同时,因为在硬核军工基因与独特城市国潮的双重加持下,BJ40城市猎人版一度成为了一款既可以畅行都市、又可以探享远方的“双面ORV”。

    为了那些追求城市舒适性及旷野通过性的越野向往者,2020款BJ40城市猎人版以零点猎范、一心猎享、十分猎控和百全猎途四大差异化亮点破圈领潮而来,并掀起了一股“热猎”风暴。5月27日,2020款BJ40城市猎人版“热猎”上市,开展了一场“乐野乐热猎”的云享LIVE SHOW。新车共发布以“先锋”“侠客”“至尊”命名的3个版型,两驱加四驱共计4款车型,售价15.98-18.98万元。同时,新车提供了极夜黑、雪域白、火焰红、丛林绿、谧夜蓝五色车身可选。

    “零点”猎范,潮动都市

    2020款BJ40城市猎人版传承硬派越野盒式车身,横平竖直的车身线条,勾勒出刚正有型的外观轮廓;越野世家经典五孔进气格栅,在镀铬饰条的点缀下实现粗犷与精致的碰撞。

    “光圈”式LED分体大灯方中带柔,照明效果出色;垂直风挡和外挂式备胎设计彰显其“硬汉”底色,火焰红、谧夜蓝五色车身可选,满足更多消费者“潮动都市”的个性化表达需求。

    外观细节上,2020款BJ40城市猎人版具有赛博式机械美感与实用性的完美融合:三段式车身、外露式铰链及铆接结构和可独立开启的尾门车窗,充满猎动荷尔蒙气息,前后上车拉手和侧踏板设计,大幅提升了上下车的便利体验。

    “质”享出行,激活越野心

    2020款BJ40城市猎人版采用的“天圆地方”布局,中国风韵浓厚,与外饰方孔造型完美呼应。内饰多处采用高质感软触材料包裹及真实缝线装饰的环保材料,搭配精工Nappa细腻纹理,触感柔软细腻,打造“零压感”出行环境。12.3吋全液晶仪表 10吋中控大屏,操控体验流畅;全高清FHD行车记录仪 流媒体后视镜前后守护随行,贴心呵护每一段出行。

    2020款BJ40城市猎人版拥有剧院级“静心”NVH表现,高速工况车内噪声均值指标均低于同级车型。多处灵动储物空间,满足全家各种出行场景收纳需求:经典对开式扶手箱及门板储物网兜设计,具有强大的储物能力;一体式杯托和副驾位冷藏手套箱,让精致都市生活更出众。

    2.0T 8AT全新动总专治不服

    2020款BJ40城市猎人版全新搭载的2.0T高效蜂巢黄金动力 8AT ZF豪车级变速箱,动力更澎湃,输出更线性。同时,新车加注92#汽油,带来经济性大幅度提升;同级独有的轻量化车身与黄金动力总成等技术升级,使油耗大幅降低,经济性接近普通SUV车型,堪称最会“省”的越野车。同时,经典雷霆电控分时四驱再次全面升级,强劲低扭放大能力超2.5倍,静扭强度同步提升15%;独有ECO、舒适、运动、雪地等四大驾驶模式,全域制霸王者陪你一路肆猎。

    蜂巢易创2.0T黄金高效核心,350bar超高压涡轮直喷技术,最大输出功率165KW,最大扭矩380N·m,可在零下42°极端环境下自由肆猎;国际一线供应商ZF旗下的8AT变速箱,曾用于多个知名品牌的高端车型中,与智能档杆完美组合,带来了更加平顺的操控体验:10ms级介入时间带来更平顺的换挡体验,秒懂你的驾驶意图;峰值功率区间优化技术,使得燃油经济性进一步提升。

    世家品控奠定全域自信

    此外,得益于传承60余载的越野基因,2020款BJ40城市猎人版同样有着强大的全域通过性能:超高37°/31°接近/离去角,最大跨壕宽度500mm,最大涉水深度超600mm,无论坎坷泥泞还是沟渠颠簸,都能给你全域自信。并且,2020款BJ40城市猎人版历经800多项性能试验,超40万公里“三高”环境考验,累计可靠性试验里程300多万公里,相当于地月往返五趟。

    依赖于高精度数据仿真分析技术和顶级调校团队,越野世家曲面柔性底盘调校更适合中国道路状况,对路面适应性更强。无论公路、越野,或是极限穿越,都能给你舒适、畅快的“全速”体验。

    结语:2020款BJ40城市猎人版,升级幅度十分巨大。外观经过细微调整变得更加硬派,内饰的高级感也有所提升;此外,无论是发动机或者是变速箱都进行了大幅升级;在不降低动力的前提下,油耗得到了不小的优化。这既是北京越野从“专业爱好”向“大众生活”创变,也是北京越野从“越野国粹”向“时代国潮”创变,更是北京越野提质博量的产品结晶。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者:齐澈 责任编辑:邬文波

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