市占率高达45.8% 长城皮卡1月销量达13421辆

    皮卡解禁趋势明显,市场仍向好

    尽管疫情当前,社会、经济环境的变化给汽车市场带来了诸多不确定因素,但皮卡市场仍充满机遇。自2016年国家相关部门提出放开皮卡进城限制的意见以来,相继在河北、河南、云南等省份进行了试点。从2019年开始,皮卡解禁的城市逐步增多,济南、宁波、南昌等城市相继解禁。今年1月15日,重庆更是成为国内率先实施皮卡解禁政策的直辖市,皮卡乘用化的时代加速到来。

    随着皮卡解禁,作为中国首款全球化乘用大皮卡,长城炮必将拥有更多增长空间。在产品力方面,长城炮是首款搭载多连杆后悬架和8AT的中国皮卡,同时还搭载了L2级别自动驾驶辅助系统、最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、半自动泊车等多项先进配置,一经上市便备受消费者青睐,未来可期。

    作为一款经济型皮卡,率先完成国六切换,推出中国首款汽柴油国六皮卡的风骏7也必将持续稳健发展。凭借新一代互联网皮卡属性,以及优异的动力性能,风骏7的市场地位一直无可撼动,必将助力长城皮卡进一步巩固市场统治地位。

    即便在最艰难的时候,也有一种力量让人奋勇前行。长城皮卡在1月交出的成绩单,无疑是对市场和人心的莫大激励。面对疫情蔓延,作为一个勇担社会责任的品牌,除了直接提供物资援助、用户关爱保障等行动,长城皮卡将继续为行业、市场及用户创造价值,为汽车行业的健康、稳健发展贡献力量

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