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出口逆势增长,上汽集团已有七个“万辆级”海外市场

    【上海热线汽车频道讯】2019年,在国内车市的下行调整中,上汽集团正致力于开辟一条中国汽车企业“走出去”的差异化道路。
    “今年前三季度上汽集团整车出口及海外销售24万辆,在行业整体出口下降8%的环境下,实现了15.5%的同比增长。”11月13日,上汽集团国际业务部总经理余德在媒体沟通会上透露,目前,上汽集团已经拥有包括英国、澳新(澳大利亚和新西兰)、智利等7个“万辆级”的海外市场,其中印度市场仅用4个月就突破万辆销售大关。

上汽集团国际业务部总经理余德先生致辞

    据介绍,上汽集团海外市场的发展亮点纷呈。在印度,上汽发布了当地首款互联网汽车MG Hector,今年6月份上市后立即形成产品供不应求的热销局面。目前,定金订单超过3万辆;在英国,MG以155.6%的增长率成为销量增长率最快品牌;在澳大利亚,MG和MAXUS成为市场销量排名前两位的中国汽车品牌;MAXUS T60成为智利销量排名第一的中国皮卡;而MAXUS EV80电动车也批量进入德国,成为欧盟区域在此细分市场唯一拿下过百订单的中国车企。
    远道而来的名爵汽车印度有限公司董事、总经理 Rajeev Chaba告诉记者,印度乘用车市场潜力很大,预计到2025年将会突破500万辆,但目前在印度市场前三名的车企占据70%的市场份额,其余汽车品牌包括大众、福特、日产等均表现平平,市场占比仅30%。

名爵汽车印度有限公司董事、总经理Rajeev Chaba先生分析行业前景

    他预计,到2021年名爵在印度市场的销量有望达到7万辆,因此目前规划年产能为5.6万辆的上汽印度工厂,还需要考虑提高产能的方案。
    此外,名爵要想颠覆印度市场,就必须形成差异化竞争,利用上汽集团的优势,将零部件供应、整车生产制造、售后服务体系等汽车全产业链引进印度市场。
    而余德表示,上汽正在开辟的中国汽车企业“走出去”的差异化道路,关键正是他们在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链。

    据悉,上汽目前已经在伦敦、硅谷、特拉维夫拥有3个海外创新研发基地;在泰国、印尼、印度设立了3个海外生产基地;上汽旗下华域零部件在海外拥有93个基地,安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家;同时2018年在印尼成立首个海外金融公司。
    “明年(海外销售)冲击50万辆,2022年达到60万辆,到2025年,我们希望能到100万辆。”余德雄心勃勃地表示。在此之前的2018年,上汽集团实现整车出口和海外销售27.7万辆,同比增长62.5%,连续三年蝉联全国第一。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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