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国产价格进口品质 试驾沃尔沃XC40 T5

    动力:细腻=精致?

    XC40 T5搭载了沃尔沃著名的Drive-E系列发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米的2.0T发动机,与之匹配8速手自一体变速箱。

    如此漂亮的动力参数推动一台这样的小车,XC40的零百加速实测仅为7.5秒,成绩要优于同级一样主打运动的凯迪拉克XT4与捷豹E-PACE。而在XC40日常的驾驶体验上,热线君给出的感受就是“轻盈且平顺”。

    在路上行驶,XC40的行走姿态非常稳健,弯中的走线都非常可控,配合上精准的方向指向性,XC40绝对算得上是一台非常好开的SUV车型。

    科技感的惊喜,是它给予的惬意

    作为最注重安全的车企之一,沃尔沃对自动驾驶的见地一直都走在领先的地位。

    Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航系统为XC40的全系标准配置,前者可以简单的理解为带有车道保持功能的ACC自适应巡航。并且在低速拥堵路段也能使用,跟车只需要轻点油门即可,这对于缓解驾驶疲劳有着极大的帮助。同时这套系统巡航时还可以进行小幅度的过弯辅助,不过双手还是不能离开方向盘的。

    结语:作为沃尔沃在紧凑SUV领域的首次尝试,XC40所上交的答卷明显的优异的。简约而不简单的外观,实用而不冗杂的内饰以及平衡到极致动力都让我们能认真挖掘着XC40那些显性与隐性的惊喜。

    在国产的XC40在延续了与进口车型一样的品质后,这件“精品”的价格也变得更为亲民、变得不再高高在上。所以,选择一台均衡且带有一丝丝格调的XC40会不会比去选一辆BBA有趣的多呢?

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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