见证2.0GDI的力量，传祺GS8最强动力登场

    【上海热线汽车频道讯】7月1日，部分试点省市开始实施国六排放标准，众厂家纷纷推出符合国六排放标准的车型以适应市场的变化。近日，旗舰级豪华大7座SUV传祺GS8焕新升舱，隆重推出了豪华智联版，也就是国六款传祺GS8，它配备了动力更加强劲的2.0T GDI发动机，并一步到位满足国六B排放标准。

    澎湃动力更为强劲，树立中大型SUV新标杆

    国六款传祺GS8搭载的390T发动机，采用缸内直喷GDI技术、GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、单涡管双流道和电控废气旁通阀增压器等与全球同步的技术和配置，使整车拥有了更环保、更节能、动力性更强的优异表现。

    对比数据更易体现国六款传祺GS8焕新升舱后的性能升级。我们来看一下国六款传祺GS8与市场上主流中大型SUV 2.0T发动机动力性能上的差异，没有比较就没有伤害，一比较才知道，国六款传祺GS8的动力当仁不让，称雄同级合资品牌。

    广汽传祺这款2.0T GDI发动机的先进之处在于，其在国内第一个应用了全球领先的350bar高压直喷系统，简单理解，由于这套系统的喷射压力更高，所以汽油在气缸内的雾化效果更好，燃烧更充分，所以动力性更好，油耗更低。为消费者提供最激情的中大型SUV驾乘体验，在进一步夯实“为征服而来”形象的同时，也再为中大型SUV树立全新标准。

    焕新升舱荣耀归来 极致驾驭征服一切可能

    传祺GS8之所以能够让车主激情愉悦地征服全地形，不仅仅是因为其拥有强劲的动力系统，更重要的是其具备超凡的驾控性能。在操控性方面，国六版车型也有极大提高。作为广汽传祺高端化的旗舰车型，在此方面传祺GS8的实力依然是细分市场的标杆。

    “好开”实际上是传祺家族产品的传统口碑。国六款传祺GS8虽然是一款中大型SUV，但是经过意大利底盘调校大师、广汽研究院首席技术官马克带领团队精心调校，其被认为是细分市场中最“好开”的车型，具有典型欧系车的操控特征，无论是正常的超车并线还是高速挑战极限弯道，应对起来都非常顺畅。

    实际上，如果深入对比其他中大型城市SUV，我们会发现无论是底盘悬架还是四驱系统的结构，传祺GS8与30万元级合资中大型城市SUV的差异并不明显，但通过广汽传祺的“用心”设计与创新，在实际使用中传祺GS8却略胜一筹。

    产品/服务精进迭代，用心创造愉悦移动生活

    在推出国六款传祺GS8，为消费者带来全新产品体验的同时，广汽传祺在其他方面也在不断焕新升级。目前，广汽传祺全国500多家销售服务店已经全面完成改造升级，从店面环境、软性服务设施，到服务标准已全面焕新，让到店客户感受到宾至如归的体验。

    同时，广汽传祺率先推出全行业首创的维修代步车尊享服务，通过在全国提供超8000台维修代步车的举措，解决用户车辆维修期间的出行难题，为消费者带来远超期待的购车和服务体验。

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