2月SUV销量TOP10：长城/长安占半壁江山

    【上海热线汽车频道讯】乘联会数据显示，今年1-2月汽车厂家批发销量增速为-15%，是历年最低的；今年2月乘用车市场销量同比下滑19%，环比下降接近50%；而中国汽车流通协会报告，2月汽车经销商库存急速增长，18个品牌库存水平超过2个月（最高的长安福特达到3.16个月）。

    2月份的SUV市场，自主品牌仍然占据绝对优势，其中长城与长安均有多款车型入榜，让两大车企在榜单中占据了半壁江山。哈弗H6依旧霸占榜首，更值得一体的是哈弗F7是首次进入了榜单前十，也说明了长城年轻化的战略已初见成效。而长安旗下最受欢迎的三兄弟——CS35、CSC55和CS75也全部入围前十，其余位次则被自主品牌和合资品牌所瓜分。不过在这个月榜单中多款车型出现了不同程度的同比下滑，主要也是由于2月份包含了春节小长假，终端销售实际工作天数减少了将近三分之一，所以也影响这个月的整体销量。下面我们来看一下这个月的销售排行情况。

    哈弗H6

    2月销量：24537

    同比增幅： -18.4%

    不出意外，哈弗H6依旧霸占了榜首的位置，并且已经累计数月蝉联SUV市场销量冠军。当初哈弗H6自诞生起就凭借自身强大的产品力，在国内消费者心目中拥有不错的口碑，销量一直都很火爆。但目前市面上上市的新车竞争力早已今非昔比了，产品力进步迟缓的哈弗H6面对对手们所呈现出的疲态也越来越明显。在2月份，H6的销量为21537万台，销量整体下滑了18.4%。要知道在去年同期，哈弗H6销量超过了3万台，其领先第二名的优势有逐渐缩小的趋势，不过仍然领先了第二名近万辆之多。

    宝骏510

    2月销量：13123

    同比增幅：-59.0%

    紧追其后是宝骏510，一款性价比很高的小型SUV，售价仅为5.48-7.78万元，不论外观还是配置都力压同级别车型，油耗也相当亲民，迎合了年轻消费者的需求，从而也屡次创造销量奇迹。但2月份宝骏510也前十名中下滑最严重的一款车型，同比下滑达到59.0%。虽然如此，宝骏510还是获得了第二名的成绩，整体的销量为13123万台。

    上汽大众途观

    2月销量：12708

    同比增幅： -18.1%

    上汽大众途观以极小的差距位列第三，该车销量包含了途观和途观L。途观一直以来都是消费者心目中合资品牌SUV的代表，品质与口碑均非常优秀，这么多年来销量在国内非常稳定，后期还推出了途观L车型，通过与老款途观同堂销售，形成了高低两款车型，进一步覆盖更广泛的人群。不过2月份途观销量为12708万台，同比也呈现明显下滑的趋势，达到了-18.1%。不过面对途岳、探歌、探岳几款兄弟车型，途观依旧保持了领先的地位。

    奇骏

    2月销量：12491

    同比增幅： 24.6%

    奇骏是又一个排行榜上的常客，其凭借着良好的舒适性，优异的空间表现以及稳定的产品质量，销量一直居高不下。2018年8月新款奇骏升级上市后，新车增配了东风日产最新的“智行 ”车联系统、另外在舒适与安全方面的配置也得到了加强，令其性价比更进一步提上。奇骏近期拥有不错的优惠政策，2月份整体销量也达到12491万台，对比去年同期增长了24.6%，也成为这个月排名中同比增幅最大的车型。

    博越

    2月销量：10804

    同比增幅： -46.3%

    作为吉利SUV销量的担当，博越是目前自主品牌SUV中品质较高的车型之一，拥有极高的颜值，甚至被成为号称最美国产SUV。但在2月份博越的表现却不尽如人意，销量10804辆，对比去年少了近一半，同比下滑达46.3%，这也是前十名中下滑第二快的车型。

    哈弗F7

    10665

    去年，哈弗品牌全力打造出了全新车系——F系列，旗下的哈弗F7定位为全新AI智能网联SUV，专为年轻消费群体打造，主打AI智能网联，强调智能科技，外观内饰也都足够上档次感。上市以来自热而然叫好又叫座，2月销售10665辆，这已经是它连续第三个月销量破万，成为当之无愧是哈弗品牌的"当红小生"，本月10665辆的市场销量足以证明其赢得了年轻消费者的认可。