新一代东风标致508L重新定义设计与驾控标杆
12/24
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唯我品质，创造同级别专属“登机式体验（Onboard Experience）”
新一代508L搭载第三代i-Cockpit唯我座舱，并首次在轿车上应用，其中i是指以驾驶者为核心，也有直觉（Instinctive）和智能（Intelligent）的含义，Cockpit代表航空驾驶座舱。其精髓来源于秉承了对Exalt概念车内饰设计的继承，以及将豪华、科技、运动和功能性的巧思融合。因此，它将彻底颠覆该级别对于内饰座舱设计的构思。
Instinctive直觉，以高度集成的赛车式方向盘、12.3英寸全彩液晶仪表盘和10英寸中央全彩触控显示屏为基础，形成了直觉化操作的“黄金三角”；
Safety安全，驾驶者的视线不用离开行驶路面，即可实现仪表盘实时数据的读取，带来更高的行驶安全性；
Precise Handling精准操控，赛车式多功能方向盘，让操控更加精准；
Efficiency高效，集成系统功能于一个座舱之内，并完成了所有系统功能的高效整合。
新一代508L，它不仅仅是一款加长的车型，而是由中国设计师主导研发、与海外版同步完成的，为中国汽车市场量身定做。车身尺寸的加长，为设计师创造了更加广域的设计空间，并充分考虑了中国消费者对后排乘坐空间的重视，轴距加长了近60mm，车身高度也增加了55mm，大大提升了后排腿部空间。得益于三厢造型设计，对后排头部空间和静谧舒适性也得到了完美的解决，同时车身长度增加120mm，带来了更加优越的后排空间表现。
有了宽适的空间，为座椅的出色表现提供了可能，新一代508L搭载了人体工程学设计的“三位一体式”NAPPA座椅，使用了4.2㎡的真皮，通过20道环保工艺精心雕琢而成，驾驶座位提供全面呵护的按摩功能，由8个气囊启动按摩，兼具5种按摩手法，让驾驶者轻松面对长途或是激烈操控下的行驶，尤为可贵的是三挡座椅通风功能，可以说越级而设。前排座椅更加注重对身体的包裹性，从而满足在性能操控下舒适度的需求，后排座椅更偏重乘坐感，强调座垫对身体的支撑，从而减少后排乘客在长途乘坐过程中的疲惫感。
新一代508L全系标配12.3英寸液晶仪表盘，并支持5种驾驶模式可调，充分满足驾驶者的个性化需求，同时针对驾驶舱内的的光线亮度，显示屏幕的亮度达到16级可调，1280x480的分辨率，让显示信息极为清晰，更方便驾驶者对行驶信息的读取。
半悬浮式10英寸扁平化中控屏实现了众多功能的集成，涵盖了导航系统以及CarPlay & Carlife手机连接等等，中控屏已经成为新一代508L的信息交互中心，为每一个驾乘者带来更加丰富、便捷的使用感受。与之相配合带来非凡操作感受的，还有呈现钢琴键式排列的实体快捷键，在驾驶过程中能够实现精准的盲操作，实体键下面是空调及座椅加热等设定的触控按钮，从而形成以驾驶员为中心的环抱式智能驾控座舱。
源自采埃孚ZF®的电子挡杆，采用了PSA全球车型的统一标准，造型精致、结构紧凑，将豪华感和科技感相融合恰到好处，使用起来非常便利，同时这种造型设计也营造出车内空间的轻奢感，与操控精准的赛车式方向盘一起，带来令人兴奋的驾控体验。
良好的驾乘品质，自然离不开车辆对座舱空气质量的监控，新一代508L采取了Clean Cabin智能管理空气内外循环的控制系统（具有AQS空气质量管理功能），从而能够全面提升座舱空气质量，这套系统在车内搭载了3个空气质量传感器，从而能够主动进行内外循环的判定，并增加了处理内部异味的功能。比如，一旦系统通过前排车顶灯附近的烟雾传感器检测到有人吸烟，就会立刻强制启动外部循环，而当系统通过网络获知外部空气质量变差后，系统会加以判别自动关闭外循环。与其他空气净化系统不同，新一代508L利用高效空气过滤器来清洁空气，无论空调处在何种工作模式，空气过滤器会持续工作，不断改善室内空气质量，同时系统的PM2.5过滤功能滤除效率可以达到99%。
新一代508L搭载的源自法国国宝级劲浪音响，历时3年精雕细琢而成，包括位于前仪表台上方的高音喇叭和后备箱内的重低音，共有10个扬声器形成了一个具有10个声源点的“移动音乐剧院”，总输出达到515瓦，通过可调节音场设定，满足车内所有驾乘者最挑剔的耳朵。一场音乐的盛宴，就来自于你每次启动发动机后的漫漫征程。
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