比大众更懂中国人的，其实是长城汽车！

    比大众更懂中国人的，是长城汽车！

    都说宝马研究操控、奔驰研究舒适，而大众专门研究中国人。对于断轴速腾“板车”、自燃途观“一键火化”的描述，无疑反映了大家对于大众的愤慨。但是，要说懂中国人，大众还真的不如长城。

    对于长城汽车被曝光出的各种问题，范儿不想去探究更深的原因。毕竟这些问题真真假假、假假真真，而且每个事故，都需要特定的分析。所以，范儿想换个角度给大家分析：因为长城的造车逻辑，却决定了其产品，出现这一系列问题是完全有可能的。

    所有长城被爆出的这些问题，都发生在消费者看不到、摸不到的地方。这些出问题的地方不会在配置单、参数表上体现，也不能通过眼看、手摸来觉察到。而长城汽车，从来都是一个更愿意在表面上做文章，而不是在看不见地方下功夫的车企。

    由于中国汽车消费刚起步，消费者对于“好车”的甄别经验还不强，大多数人买车也只是通过外观、配置、参数，这些能看见的东西，来判定一辆车的好坏。很少有人有能力去鉴别发动机怎么样？变速箱匹配怎么样？内在品质怎么样。

    对于广大消费者而言，只要外观漂亮，空间大、配置高，看起来、摸起来都挺上档次，就会主观认为这是辆好车。即便是开了很多年的老司机，也很难判断出一辆汽车是否是“金玉其外、败絮其中”。毕竟一向以可靠性为卖点的本田，不也出了“机油门”事件么。

    长城汽车比任何人都明白这个道理！大众拉皮？长城也可以：H6换壳可以是VV7，缩小点可以是VV5；大众用老旧的动力系统虽然被喷，但是销量还是高？长城更可以，既不先进、也不成熟的动力系统，依然在用，反正消费者大多是第一辆车，没有比较就没有伤害…所以，断轴、自燃、拉皮，等等这些曾出现在大众上问题，也频频出现在了这个自主品牌上。

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