新手司机看过来，两招教你克服不敢上路的心理障碍！
09/29
09:21
说起刚考完驾照的新手司机们，初出茅庐的他们想必是既兴奋又忐忑的。兴奋的是经过教练为时已久的“摧残”后终于可以独自上路了，忐忑的是脱离了安全的驾校环境，自由驰骋在“险象环生”的马路上心里就直打哆嗦。
其实，这种紧张忐忑的心理也是可以理解的，毕竟没有练车的专用车道和场地，更没有教练在一旁指导，缺乏驾驶经验导致的不自信让很多新手迟迟不敢迈出第一步，或是只敢在人烟稀少的郊区过过瘾。
对于这些新手司机普遍存在的“心理障碍”，其实只要简单两招就可以克服。关于这一点，许多纳智捷U5的车主深有感触。
招数1：“迟到大王”逆袭成“早到标兵”，停车利器显神通
李小姐是一位90后上班族，住在偏远的郊区，开车去上班差不多要40分钟，经常是踩着点打卡。再加上停车技术不熟练，没个三四次很难把车停好，迟到基本是家常便饭，她也因此不幸被列入领导的“黑名单”。
“之前开的车，中控屏不仅小，而且画面也不是很清晰，只能看着两边的后视镜来判断位置和距离。每次倒个车就心跳加快，自己的车刮了不要紧，就怕碰到了旁边的车。加上我才刚拿到驾照，实操经验少、驾驶技术不熟练，所以每次停个车都要10来分钟的时间，浪费了不少时间”。经过一段时间的思想斗争后，李小姐终于决定换一台科技配置丰富的纳智捷U5。
“自从有了纳智捷U5，我迟到的次数直线下降。这还要感谢给力的APA自动泊车系统，它可以通过声波雷达，自动感知车身周边停车位,只要看着醒目的12英寸中控屏上的画面提示，切换D档、R档与刹车，就能自动泊入、泊出、倒车入库，基本上不用我怎么动手，不到一分钟，车就自己妥妥地停好了。”李小姐掩饰不住自己的喜悦之情，“最重要的是，我由原来的部门‘迟到大王’摇身一变成了‘早到标兵’，领导再也没对我黑过脸了，还在公司早会上表扬了我的进步。”
招数2：狭路相逢勇者胜？AR View+秒变“开路神”
王先生是一位刚拿到驾照不到半年的小白领，别人口中典型的“菜鸟司机”。王先生每天从家出发去公司的路上需要经过一条近百米长的狭窄巷子，别说新手司机，就算老司机过窄巷时都要格外小心。之前，王先生开的是毕业的时候父母给他买的一辆十几万的合资SUV，虽然性能不错，但是智能影像等功能比较少。因此，每次经过这段幽深的巷子，王先生就要打起十二分的精神，双手紧握着方向盘，不断来回看两边的后视镜，生怕一不小心磕到什么东西。“经常是握方向盘的手都麻了，脖子都酸了，有时还是避免不了车子‘挂彩’的悲剧。”说起之前这段经历，王先生还是心有余悸。
考虑到自己的驾驶技术不是很熟练，再加上自己本身也比较喜欢科技一类的东西，挑选了一番之后，王先生入手了智能科技感比较强的纳智捷U5，而原来的车就给父母开了。自从有了U5之后，很多驾驶经验丰富的老司机都要对他刮目相看了，之前一直令他头疼的“过窄巷”问题，现在对王先生来说根本不是什么难题。“在过窄巷时，U5的主动式环景影像系统真的很有用，车身四周2米范围的影像都很清晰。所以，巷子里的各种障碍物，不管是电动车、自行车还是一些杂物、垃圾箱等等，都可以显示在屏幕上，这样我就可以提前避开它们。除此之外，它还可以显示窄巷间的车距，避免发生碰撞和刮擦，每次我都可以顺顺利利地很快开出巷子。”王先生一脸自豪，“不仅如此，开出巷子拐弯时，车前双侧主动影像系统可以让我提前看到车前两侧的路况，避免路口左右突然经过的车子或路人等存在的安全隐患。”
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