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新能源车大单连连,"中国智造"实力圈粉

2018-07-20 09:30:36

    EV80

    EV80纯电动车不仅是上汽大通旗下的首款纯电动宽体轻客车型、国内首款纯电动宽体轻客车型,也是欧洲市场上首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客,在细分领域拥有“全球最高技术水平、最长续驶里程”两项全球之“最”,真正实现了无污染、零排放。EV80纯电动车的动力更强、更节能、更清洁、更环保,带来前所未有的绿色科技体验。

    EV80凭借超长续驶里程、零排放、充电时间只需要2小时的高容量锂电池、澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等优势,尤其有利于城市内节能、环保,适合城市内客运、物流运输客户低成本使用需求,为MinibusVan的轻型商用车客户提供了绿色出行的高效解决方案。

    EV80严格按照CVDP商用车产品开发流程执行,在资金、技术、用户需求、口碑、工程设计验证和零部件质量验证等各方面都 “真干实干”,最终实现零污染、零排放以及超长续驶里程的绿色出行。

    动力系统方面,EV80采用最大功率为100kW的永磁同步电机,电动机的峰值扭矩为320Nm,同时其智能化整体动力控制系统,带来高效稳定的动力输出。

    EV80配备数字智能无级变速器,以三种动力模式的智能切换,实现真正的无级变速,行驶中真正的实现了行云流水般的驾驶感受。

    其他优势:布局简洁的仪表盘不仅引领了未来设计潮流,集成多种信息显示,方便阅读。EV80采用ABS+EBD+BASEPB电子驻车辅助、四轮盘刹、安全气囊、一体化笼式框架结构全承载车身等配置,为驾乘人员提供全面的安全防护。

    在海外市场,EV80除提供电池的510万公里的质保,超长售后承诺让消费者使用更放心。

    EG10

    上汽大通EG10是同级MPV车型中的首款绿色环保电动汽车,为同级MPV中最绿色环保的车型,拥有“超强动力、超凡安全、超低能耗、超然绿色”四大亮点,并具有航空级别舒适座椅和巨大空间优势。

    上汽大通EG10全系搭载一块容量为54千瓦·时的锂电池,电动机最大输出功率150千瓦,峰值扭矩为800牛米,0-50公里/时加速仅需5秒。

    EG10采用超大能量密度的三元锂电池,巡航性能优异。电池箱防水、防火、防漏电、防撞击,防范等级达到国际民用最高标准IP67,动力系统24小时远程监测。

    FCV80

    FCV80不仅开创了国内燃料电池轻客的诸多先河,而且FCV80也是国际首款燃料电池轻客车型,代表了中国汽车工业最尖端技术。

    首创性:是国际首款燃料电池轻客车型,具备国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35MPa供氢系统、高效的制动能量回收系统等技术。

    技术先进性:35分钟的加氢时间,使用便利性类似传统燃油车,且优于纯电车型。

    超长续航:采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源,续航里程达500公里,解决了纯电动汽车的里程焦虑问题。

    环保性:排放仅为水,实现0排放0污染,同时噪声水平与纯电相当,环境亲和性强。

    环境耐受性:国内首次具备零下-10摄氏度环境温度下的整车启动性能。经过了规范严格的四防(水、火、漏电和撞击)测试,关键系统(燃料电池系统、 动力电池及高压电系统)防护等级达到国际民用最高级别的IP67

    安全性:整车具备特殊情况自断电保护;氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护、氢限流保护,特殊情况自断氢保护等;氢泄露防护主动控制;高压安全设计保护、碰撞安全设计保护、涉水安全设计保护、主要系统具备24小时远程监控。

    应用场景:基本上以行业客户为主,主要用于通勤客运。FCV80的使用场景主要受配套设施的影响,在这种情况下,第一阶段预计以园区内接驳或者固定路线的短途接驳为主,今后将根据市场及配套建设等情况相应调整。终极目标是实现同传统车无差异化的场景应用。

    上汽大通在插电式混动产品布局上,正在储备高端技术,PHEV(插电混动)技术路线也在规划开发之中。

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本文来源:上海热线汽车频道 作者: 责任编辑:邬文波

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