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“子君”带你感受北京汽车新生态的力量

2018-07-13 17:19:44

    刚送走了“唐晶”,又迎来了“子君”,《朗读者》第二季第九期将于本周六(714日)20点,迎来新晋白玉兰最佳女主角”——马伊琍,她将为我们朗读什么?又要向谁道出那句感人肺腑的谢谢?不管是谁,相信这声谢谢都足以让他感动,这就是朗读的力量。

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    但是,朗读的力量也绝不止于此。

    《朗读者》第二季第八期的主题是城市,正如朗读者刘亮程朗读鲁迅的《故乡》中所说:地上本没有路,走的人多了,也变成了路。而对于再度牵手《朗读者》的北汽集团(以下简称北汽)来说,其旗下重要整车品牌北京汽车股份有限公司(以下简称北京汽车),同样选择了一条别人没走过的路——出行体验运营商,即第四种商业生态的倡导者。北京汽车将自身定义为出行体验运营商的同时,意味着其产品将不只是一辆汽车,还是与之相伴的全新生活方式。

    423日,北京汽车发布新品牌IP “驾享新生态,宣布将围绕汽车构建生活、文化、教育、旅游等升级消费的新生态。北汽集团董事长徐和谊表示,北汽将以北京教育、文化、旅游、体育、医疗等独占性优势资源为背书,为“驾享新生态”提供强大基础资源。而北汽整合文化资源、赞助《朗读者》,无疑也是北京汽车驾享新生态的一次文化落地。

    此次,北汽选择牵手《朗读者》,是冥冥中的一种特殊缘分。徐和谊董事长曾在公开场合表示,十年前曾因一次出差中和汽车行业内专家的一次对话,成为他最终选择从文化的高度做品牌的关键。徐和谊董事长认为,未来中国汽车和这些国际汽车大国、国际汽车企业竞争,我们的差距是什么,或者说竞争的焦点是什么?专家并没有谈产品、价格、技术、人才,谈的恰恰是文化。具体到汽车行业,他认为没有高素质的汽车文化,不能成为一个汽车制造强国,更不能成为一个制造强国,搞品牌建设更多的是集中在文化。徐和谊董事长表示。

    实际上,相比于很多以收视率为指标的娱乐综艺节目,《朗读者》的文化定位决定了它不可能是一档能引发全民狂欢的节目。但正如节目制片人兼主持人董卿所说:收视率早已不是衡量节目价值的唯一标准。即便它的收视率没有综艺节目那么高,但我们依然会坚持。这个社会不能只有一种形态的节目。我们愿意去做也许收视率不高,但会在很多人的心里埋下种子,能够带来美好、温暖、鼓舞和感动的一档节目。

    徐和谊董事长在诠释驾享新生态时也曾提到,每个人心中都有诗和远方,驾享新生态就是一种让人们去体验生活美好,去把时间用在美好事物上的生态。这正是北汽与朗读者合作的初心。

    从北汽与《朗读者》合作伊始,北汽就把自己定位为参与者,把品牌完全融入到节目中。《朗读者》每期都会有一个主题,每个主题都有一个采访环节,挖掘嘉宾们背后的故事。这些故事或幽默风趣或深沉感人,就像北汽在孜孜追求极致驾乘体验的路上,懂你所想。不仅于此,北京汽车还专门为所有喜欢《朗读者》的车主及粉丝定制了一款小程序,可直接通过该小程序将自己的朗读作品分享到朋友圈,与大家一起寻找自己的诗和远方。

    作为北京汽车全新的品牌IP,“驾享新生态”代表的是一种全新的商业生态,是在当前活跃的传统汽车制造商、出行解决方案供应商、共享汽车运营商之外的一种全新模式,即出行体验运营商,它是对前三者的综合以及提升的产物。作为北京汽车品牌年轻化的开始,通过“驾享新生态”将全面实现与新生代消费者情感的共振和价值观的共鸣,通过对新生态的构建和完善,激活北京汽车的品牌活力,同时助攻产品力的提升。

    星巴克卖的不是咖啡而是休闲,劳力士卖的不是表而是奢侈感和自信。北京汽车卖的也不是汽车而是一种全新的生活方式,这种生活方式就是北京汽车一直所倡导驾享新生态,放开活、放开闯、做自己。

    《人类2.0》的作者皮埃罗·斯加鲁说过,日新月异的科技动向、快速迭代的科技产品、不断升级的技术元素,在不断推动人类创造力的同时,也在不断为人类制造新的需求,不断偷走人类的新鲜感和满足感。而人类内心的柔软和感动,是人工智能永远无法取代的,也是最弥足珍贵的。

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    也正是这种弥足珍贵,使得北京汽车在新生态的打造上,更多融入了人的因素。北京汽车党委副书记张国富表示:随着智能化、网联化的进一步发展,汽车已不再是简单的出行工具,而变成了一个生活场景,其目的就是让人拥有更便捷、更丰富、更美好的生活。在这一趋势下,北京汽车所要提供的产品与服务将不止于汽车、不止于出行。它以汽车为物理接口,提供符合消费者情感价值属性的综合生活服务,汽车品牌将升级蝶变为社会生活品牌,汽车企业的进步也将从技术驱动转变为技术与价值观的双核驱动。

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本文来源: 作者: 责任编辑:邬文波

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