CMA架构助PHEV产品力提升 领克01豪华智能插电混动SUV预售价格公布

    【上海热线汽车频道讯】昨晚，新时代高端品牌领克汽车旗下首款新能源车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV在2018领克春夏发布会上惊艳亮相。此次发布会上，领克汽车公布了领克01 PHEV的预售价格区间为24万-27万元，凭借强大的产品性能优势和节能效果，消费者可实现以传统燃油车成本购买混动车型的梦想。至此，领克汽车新能源战略迈出重要一步。据悉，7月27日，领克商城将在线开售领克01 PHEV。

    新能源汽车是全球汽车企业的角力点，德国、法国、纷纷出台了禁售燃油车时间表，中国新能源汽车市场初具规模。《汽车产业中长期发展规划》中显示，到2020年，我国新能源汽车阶段性目标是年产销达到200万辆，新能源汽车是推动产业变革的重要力量。今年4月，领克汽车发布新能源战略，分阶段实施规划，从插电式混合动力、油电混合动力，最后迈向纯电动汽车阶段;现阶段，领克汽车选择PHEV（插电式混合动力）、HEV（油电混合动力）作为新能源技术发展的重要支点。

    领克01 PHEV定位于豪华智能插电混动SUV，是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型。值得关注的是CMA基础模块架构在研发之初就将电气化考虑在内，可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术，并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。

    “伴随领克01 PHEV入市，消费者将不再因为牌照而妥协购买新能源汽车，不再被油耗压力缚手缚脚，也不再有里程焦虑。”领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒介绍，“基于CMA架构的新能源汽车技术可放大极致的驾乘感受、提升智行节能减排需求，实现安护无忧的新能源出行升级体验。” 

    以核心技术领行业之先，新能源战略全面落地

    当下，电池技术是衡量一款新能源汽车品质的重要标准之一，也是车企核心技术实力的“验金石”。领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示，“针对用户‘里程焦虑’、‘充电不便捷’、‘购买成本高’及‘安全顾虑’等新能源用车痛点，领克汽车在电池、电机、电控三电技术上充分创新，并在技术进化中不断突破，以期为用户提供更高品质的新能源产品。”

    据介绍，三电技术中，领克在动力电池系统集成技术、电驱动系统集成技术、高压配电系统集成技术等方面行业领先，同时将设计与生产、采购等多个模块链接，形成新能源研发制造的集成一体化产业链；针对新能源汽车行驶过程中最核心的充电问题，领克01 PHEV可实现智能预约充电。

    作为领克汽车新能源战略车型的先锋力量，领克01 PHEV在智行节能方面，也拿出了最诚挚的态度，纯电续航里程51公里，综合油耗仅为1.7L/100km，综合续航里程达到同级最大992km。同时，针对插电式混合动力车型的多种用户使用场景进行综合考量，领克01 PHEV提供了“3+1驾驶模式”，在Pure纯电动模式下，将能够实现最高车速120km/h，51km纯电续航能力，实现0油耗都市通勤；在最智能的Hybrid混动模式以用户的舒适性和燃油经济性为核心考虑，优先使用电机驱动，在需要时启动发动机用来加速；Power模式带来最强劲的动力输出和最佳的操控响应，充满快感和乐趣的驾驶体验当下即得。除了三种常规的驾驶模式外，领克01 PHEV的Save电量保持功能，车主可根据自身需要选择“保持”或者“充电”模式，从而智能控制电量，帮助用户为将来的城市通勤中预先储备电量，从而在拥堵路况充分利用电驱动的优势，获得更好的经济性和驾驶感受。    

    领克01 PHEV突破技术局限，性能、节能、安护全面升级

    领克01 PHEV的问世，是领克汽车不断优化出行效率的品牌理念的重要实践。

    得益于领克CMA架构的优异性，领克01 PHEV采用了先进的P2.5架构，将电机高度集成于变速箱内，由此诞生的7DCT-H自动变速箱，最高传动效率可达到97%，提升了14%的动力和42%的节油率。领克01 PHEV采用Drive-E双引擎科技，即1.5TD高效能发动机与西门子高效率电机双动力组合，综合功率256Ps，百公里加速达到7.3s，最高车速可达210km/h，带来更加极致的驾控感受；同时，领克01 PHEV是全球首款搭载博世iBooster（智能助力器）和博世ESP^®9.3hevX的插电式混动车型，在二者协调工作时，可实现几乎100%的制动能量回收，不但能使电动车辆的续航里程增加高达15.4%，还能有效减少混动车的燃料消耗和二氧化碳排放，并且成就了领克01 PHEV的100km/h-0km/h制动距离仅为35m。

    CMA基础模块架构拥有强大的安全基因，领克01 PHEV传承了领克01车型的全域安全理念，将守护涵盖至主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全等全领域，同时还创新性增加了“双重智能电源管理系统”、“双重制动安全防护系统”、“双重智能安防系统”技术，为消费者提供更无忧的安护。今年4月，领克01在C-NCAP碰撞测试中获得60.1分的成绩，成为2015版标准下唯一5星+车型。

    电池安全是各大车企亟需不断完善的首要任务，领克01 PHEV得益于CMA基础模块架构领先的中置电池包解决方案，有效节省后备箱空间的同时，保证了在碰撞中电池包的安全性和可靠性，同时整车涉水深度达500mm；领克01 PHEV的双重智能电源管理系统也将安全升级，当动力电池无法供电时，将通过12V蓄电池启动发动机，保障车辆正常运行；在发生碰撞事故，危险一触即发的时刻，电池会在1s之内将高压降到安全范围内，给予驾乘人员的及时到位的保护。领克01 PHEV在保护财产安全方面也有独到的技术，搭载了加密密钥与OFM网络安全系统，为车辆安全提供双重坚实保障。

    秉承以技术革新解决消费者痛点的理念，以及对于最优化出行和最大让利用户的深入探索，领克01 PHEV可以智能设置充电时间，让用户可以在晚间谷电3毛钱左右的时候充电，从而实现纯电模式下驾驶每公里费用不到5.3分钱，极大降低用户出行成本。

    领克汽车以互联网思维解决消费者痛点，打造了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的无忧拥车超值体验，而领克01 PHEV也将“三免”服务升级，针对核心的动力电池额外提供了终身免费电池质保的服务，从源头为消费者增添呵护之外，也印证了领克品牌对自身技术实力的坚定信心。

    领克汽车探索新能源领域的脚步不会停歇，沃尔沃汽车和领克汽车未来还将在Drive-E系列动力总成、电气化等前沿技术中进一步深入合作共享，同时，也会推出MHEV轻度混合动力技术。2019年下半年，领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造，预计2020年上半年在欧洲销售，助力领克品牌全球化进程更进一步。

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