思域深陷机油门“神车”名号正式易主
【上海热线汽车频道讯】当前，在运动型A级车领域，各产品之间的较量已经不仅仅局限于外观和配置上；随着消费结构的细化，用户对产品的性能、安全乃至互联网特性，都提出了更高的要求。
去年年底，全新名爵6一经上市就引发消费者的广泛关注；凭借感性力设计，6秒破百的性能、全面升级的斑马智行系统，以及更全面的主被动安全科技，而倍受用户认可。在全新名爵6的助力下，今年第一季度，名爵品牌创下了5.85万台的销量佳绩，同比增长117%；其中，全新名爵6上市4个月就创下了10007台的成绩，成为高性能轿车销量冠军。
那么，在运动A级车领域，与本田思域相比，全新名爵6具备哪些优势特征呢？今天，我们就消费者比较关注的性能、安全、智能三方面，进行如下对比分析。
性能PK：全新名爵6加速性能不止快一秒
首先，就动力来说，全新名爵6搭载上汽世界级的“蓝芯”高效动力科技，匹配1.5T发动机。该发动机采用国际最先进的缸内中置直喷涡轮增压技术，最大功率高达169马力，峰值扭矩250牛•米，匹配TST 7速双离合变速器，能够为用户带来7.1秒的百公里加速体验。
此外，得益于国际专业团队的底盘调校，全新名爵6拥有36米级的百公里刹车距离，不仅跑得快，更能刹得住。
而思域搭载1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛•米，匹配CVT无级变速器。尽管思域在马力上略大，但220牛米的扭矩和无级变速器，较全新名爵6在加速性能和换挡效率方面存在一定差距。
与此同时，思域的百公里加速时间和百公里时速下的制动距离分别为8.7秒和42.87米，与之对比，全新名爵6不仅在动力上领先一秒，且同等时速下的制动距离更是减少6米以上。如果说“跑得快，刹得住”是性能车必备的核心要素的话，那么，全新名爵6在这方面已经领先思域几条街了。
撇开以上不说，几个月前闹得沸沸扬扬的东本1.5T发动机“机油增多”事件还让人心有余悸。当然，此问题也波及到了十代思域身上。对于以CR-V和思域为主的东本1.5T发动机机油增多的普发性事件，东本至今未能拿出行之有效的解决方案。对此，网友甚至调侃说：“思域在哪里？”“别找了，都在4S店换机油呢！”。所以，从这一层面来说，当前购买思域实在不是明智之举。
安全：全新名爵6主被动安全全面领先思域
在被动安全方面，全新名爵6采用高强度USD笼式一体化车身设计，其中，高强度钢占比高达66%，远超30%的同级平均水平。同时，全新名爵6全车布局6个安全气囊，分别为前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘。在车辆发生碰撞时，前后头部气囊能有效保护乘员头部免受直接撞击，并缓解吸收冲击能量。
在C-NCAP 2018年度第一批参与碰撞的测试车型中，全新名爵6以58分的高分获得五星安全评定。其中，在侧面碰撞试验中，全新名爵6以18分的满分通过该项测试。这意味着全新名爵6能够在极端情况下，给人更高的安全系数，保证驾乘者的安全。
与之相比，思域虽然也获得了五星安全评定，但在侧面碰撞、正面碰撞和40%偏置碰撞中的测试得分，均不及全新名爵6。
在主动安全方面，全新名爵6的配置更为丰富，不仅包括常见的ACC、AEB、FCW、LDW等安全系统，且搭载的MG PILOT高级主动驾驶辅助系统，更能有效识别行人和车辆。在中汽研汽车检验中心综合测试中，全新名爵6成功完成中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试。
显然，凭借越级的主动安全配置和MG PILOT高级主动驾驶辅助系统的加持，全新名爵6在主动安全方面的表现同样完胜思域。
智能：全新名爵6领先思域一个时代
毫无疑问，在智能科技应用中，全新名爵6的软硬件实力均明显高于本田思域。
得益于全新升级的斑马智行2.0系统，全新名爵6在导航、美食地图、自驾游路线推荐等方面有了进一步升级。而倍受用户欢迎的“人工智能”语音控制系统，在设置导航、娱乐功能、开关车窗及天窗等功能的基础上有了大幅升级，不仅能够识别男声女声，且主、副驾均能对其发号施令。
而从硬件设施上看，全新名爵6搭载的10.1英寸超大中控屏，大幅提升了内饰的科技和档次感，也使得用户体验得以全面升级。
与之相比，思域顶配车型搭载了Honda CONNECT系统，该系统整合了包括蓝牙等日常使用的功能，并提供基础流量10年免费，还可以适配高德地图。不过，该系统从第二年开始对地图以外的更新全面付费，而且只能更新4次，虽然80元一年的费用不高，但是单一的功能和体验不免会让用户由于，拉低体验感受。
综合以上对比，我们不难发展，全新名爵6在性能、安全和智能方面全面领先思域。在当前以产品作为市场主要驱动力的消费环境下，全新名爵6在以上三方面的优势，也恰恰反映了年轻消费群体对运动型A级车的追求。
简单概括起来，全新名爵6之于思域，可以用“速度快1秒，智能快1代，安全快而稳”来形容。在以上三方面的综合实力下，全新名爵6有望持续引爆以年轻消费群体为主力的运动A级车市场。
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