谁说只是摆设？20万带四驱合资SUV推荐篇

    舒适依旧是最大优势

    奇骏依旧是坚持采用自然吸气发动机，全系配备2.0L和2.5L两个排量，其中四驱版本车型均搭载了2.5L自然吸气发动机，变速箱则是除最低配外全系标配CVT无级变速箱。单看这套动力组合就能感受到这样一台SUV主打的还是舒适性，毕竟这才是日产最拿手的。轻松的驾驶感受以及扎实舒适的底盘调校，让奇骏在日常道路上表现得游刃有余，虽然说均衡会损失很多乐趣，但对于奇骏来说均衡表现才是自己的优势所在。

    车型点评：奇骏的均衡性让它成为了不错的家用SUV，也正因为如此很多人会选择奇骏。不过除了均衡外，奇骏的四驱版本也确实让人眼前一亮。加入了手动操作的适时四驱系统可玩性更强，从性能上来说奇骏也更偏向于一台能够越野的SUV。同时7座版的推出让奇骏的整体表现更加均衡，对于既想兼顾家用又渴望四驱越野的人来说，奇骏的表现无疑是符合胃口的。

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