1.3T三缸发动机的动力表现多少都会让大家带来一些质疑，上手之后你会发现低扭相当不错，可以轻松的完成起步、提速等动作，油门易于掌握，一点都没有拖泥带水。速度起来之后的提速感也不错，速度提升至120km/h之内没什么问题，6速自动变速箱的日常表现真是比双离合舒适省心太多，除了保证平顺性之外，它的换挡逻辑也相当不错，美中不足的是升降挡速度稍慢，更偏平顺和舒适。

    GL6采用了后多连杆式独立悬挂，在结构方面保证了舒适性，车厢内部几乎不会感觉到振动和噪音，舒适性更好。这点很好得学习了"老大哥"GL8在悬架的支撑性和韧性上的优点，在非铺装路面上对于细碎的颠簸过滤做得也很到位。

    车内的噪音控制从两方面来说，发动机与轮胎，发动机在4000rpm之前基本不会有过多振动和噪音传递到车厢内部，三缸机抖动控制的也很好，至少在车内是感觉不出来的；米其林PRIMACY 3ST轮胎在噪音控制方面一向拿手，在GL6上也有很好的体现。

    结语：试驾体验之后感受就是，造MPV别克绝对是专业级别的。如果你既需要超大空间同时满足商务需求那GL8肯定是你首选，但如果你有"刚需"而预算不足20万，又想要一台合资品牌专业级的MPV，那GL6肯定是你的不二之选。