内置体验，如头等舱一般的周全和舒适

    内饰设计很简约，但看上去有很强的包裹感，无论中控台、方向盘、还是座椅都能给人很不错的厚实感，这种感受很让整体内饰氛围显得高级，由此可见C4世嘉的内饰从设计到用料再到工艺还是相当经得起推敲的。

    平底方向盘造型符合当下时代的审美，既有运动感也不失稳重气息，真皮质感也是相当细腻，把握起来很舒服。而位于方向盘左侧的一键启动按键确实特立独行了写，这点是延续了勒芒赛车的传统，也从某种意义上彰显了雪铁龙家族的辉煌历史！

    带有互联功能的中控娱乐系统也出现在了C4世嘉车型之上，它能够自建WiFi热点，上车之后手机和iPad支持自动接入互联网，通过车载互联系统可以查询股票信息、当地新闻或者天气状况，另外还能够实现一键拨号连接呼叫中心进行路线规划，智能化强，体验感受十分便捷。

    护目镜造型的机械指针式仪表相当有设计感，读数也很清晰。

    空调区域的设计也十分有科技感，圆形的旋钮阻尼感很不错，工艺值得认可。而温度显示就在旋钮上，这样的设计简洁大方，看起来很有科技感，总而言之在它的价位区间来说能配备双区自动空调也是一个不小的亮点。另外，空调下方又一处向内的储物格，内侧配备了USB接口，方便了前排乘客充电，挺周到的。

    座椅的舒适度一直是雪铁龙引以为傲的部分之一，仅从造型上就看得出它的厚实度、柔软度以及包裹度都能令人满意，前排座椅副驾驶位置还采用了头等舱式的可调节头枕，厚厚的侧翼也是看上去就足够舒服，可见为了营造舒适度C4世嘉也是使出了浑身解数，就连后排座椅也是典型的沙发样式，实在是同级鲜有。