内饰：内外兼修的高级质感 “互联智行”系统很精彩

    内饰方面，我们试驾的这台全新名爵6手动性能版，采用了全黑配色，包括此前曝光的红黑配色，都可谓动感十足，整体上略微偏向驾驶员一侧的中控，增加了操作的便捷性，两侧MG家族式的涡轮式出风口，同样是能在很多豪华车上看到的设计，有识别性也有设计感。

    用料上，全新名爵6包括仪表盘至中控、车门扶手周边等的大面积软包覆，再配上镀铬材质的饰条，无论视觉上、触觉上，体验都很好，也很显高级。

    来看细节，平底真皮多功能方向盘，左右两侧都采用了打孔设计，功能很全，握感也很出色。高配车型还会有换挡拨片，可以说是跑车一族的心头好。风镜式仪表盘和涡轮式出风口的搭配，非常符合全新名爵6的“骑士”内饰主题，运动感满满很带劲。高配车型的仪表盘中央，是一块7英寸的液晶式仪表盘，能与中控10.1英寸高清触控电容屏实现导航画面、多媒体娱乐信息、蓝牙电话信息、驾驶员高级辅助画面、行驶信息和车辆控制6大信息联动，用起来会很带感。

    特别值得一提的，是即将出现在全新名爵6互联网版本的这套“互联智行”系统。它是上汽与阿里巴巴携手打造的、最新升级的斑马智行2.0，可以说是为MG名爵这个百年国际品牌注入“时代基因”的黑科技，相当有看头。

    比如它的人工智能语音系统，一句“下雨了”，车辆就能自动完成打开雨刮、关闭天窗和车窗的连贯动作，可谓科幻电影般的体验。它还能分别执行主副驾指令，甚至能分辨男女；导航进化到“可以当秘书”的地步，网上买一张电影票，到点了就会自动给你规划路线提醒你，并且“一鼓作气”地给你规划停车、帮你选餐厅订位等等，还有远程控制、智能外设支持及出行娱乐和自驾游服务的持续升级，可以说非常值得期待。这和同级的车载操作系统相比，非常出彩，也是运动轿车里面的新鲜血液，代表着全新潮流。

    空间：不仅运动也要舒适 乘坐宽敞后备厢能装

    虽说颜值性能是卖点，空间方面依然是许多消费者十分关注的地方，对此，我们也做了比较详细的体验和对比。因为长、宽、高及轴距的全面出色，身高178cm的笔者，在这台全新名爵6的前后排，都能获得十分不错的驾乘体验。

    将前排座椅调到最低，头部空间剩余很“充足”的一拳（大拇指可以卡在拳头外面），表现不错。在过去的体验中，思域和昂克赛拉在相同情况下，也大概能有一拳，但是拳头需要握紧一点。

    坐进后排，头部有四指，腿部大概两拳半。相比之下，思域的头部空间只有三指、腿部空间两拳略多，昂科塞拉约能有四指，但腿部空间仅有一拳二指，空间稍逊色。并且皮革材质的座椅，设计上也提供了很好的包裹性，加上合适的发泡硬度，让短途乘坐柔软舒适，长途也能提供足够的支撑，减少疲劳。后排空调出风口和儿童安全座椅接口都是标配，让人满意。

    储物空间方面，全新名爵6采用的掀背式尾门，带来的好处显而易见，不仅更能装，摆放大件物品也更加方便，和思域、昂克赛拉比起来，可谓“且深且宽”。支持按照4/6比例放倒的第二排座椅，能让储物空间再上一个台阶，不过即使在常规状态下，全新名爵6的后备厢，也能轻松放下28寸、24寸和20寸多个行李箱，车内常规的储物空间也设计得很和合理，符合颜值与实用的双重需求。