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究竟要自主小suv,还是要合资大两厢?

    就在我好不容易把《王者荣耀》的段位打到钻石时,看到一条新闻:《绝地求生》已经成为了Steam游戏平台历史上“最受欢迎的游戏”,同时在线的玩家接近200万。

    可以说,《王者荣耀》和《绝地求生》是两款完全不同的游戏,但它们却都利用各自的特色,成功圈粉了一大批年轻人。《王者荣耀》胜在国内游戏开发团队深懂现在的年轻人对智能手机的依赖,结合当下最流行的MOBA游戏属性,开发出“对症下药”的作品。而《绝地求生》则走的是另外一条路子:虽然,本质上是一款经典的射击类游戏,但却能用新鲜的游戏玩法来吸引全世界喜欢尝鲜的游戏青年,进而在国内变成一种流行趋势。

    到底是在《王者荣耀》里沉迷“农药”,还是在《绝地求生》里“吃鸡”?别看这只是个关于游戏的小问题,但也很可能反映出你会买一辆什么样的车。

    和《王者荣耀》一样,如今的自主品牌SUV正处于自己的井喷期。而《绝地求生》很像是一直在坚守品质两厢车阵地的合资品牌,不断地精进产品设计、性能和实用性,进而创造出引领潮流的新产品。它们两者火的原因也有些类似:国内厂家借助如今最受欢迎的消费概念,推出刚好适合目标消费人群的产品。

    翻开自主品牌SUV的销量排行榜,我们很容易发现一个规律:卖的最好的车型都集中在紧凑级SUV区间,其中,大部分车型的排量在1.6升以下。

    一方面,是因为紧凑级SUV在价格方面对年轻消费者有着非常强的吸引力,同时,又能够享受小排量发动机的购置税优惠政策。但同样也是受限于这两个因素,本就有着相对较高生产成本的SUV车型自然存在着车辆品质的天花板。而被政策卡住脖子的发动机排量,也很难支撑车型尺寸和空间的扩展。

    以目前市场上的产品来看,合资品牌的高品质两厢车在整车的质感、乘坐舒适度、科技配置的人性化和整车安全性方面,依然是一个相对更优的选择。当你在《王者荣耀》中苦苦沉沦时,自然有人在《绝地求生》里,享受着你无法体会的游戏质感。

    在高品质两厢车中最具有代表性的车型,当属新骐达TIIDA了。早在2005年,东风日产第一代骐达TIIDA就开创了国内两厢车市场的新格局,让众多消费者从三厢轿车的迷思中解脱出来,重新认识了一辆高品质轿车所应该被关注到的内在和外在特点。

    到了2016年,东风日产新骐达TIIDA秉承大空间、驾乘舒适性、低油耗的同时,不断技术革新,在智能科技上达到新的高度,同时紧随潮流的外观设计,也让它在年轻消费者的理想车型里占据着重要的一席。

    而新骐达TIIDA之所以能够在年轻消费者大规模流向自主品牌SUV的现在,依然能够一如既往地保持着对消费者的吸引力,很大一部分原因在于,它在行车品质的方方面面,都具有非常大的优势。

    拿消费者最为看重的安全配置来举例。如今的自主品牌有着很像国产手机的特质,那就是低廉的价格能够买到非常丰富的配置。但是在真实的使用环境下,细节上的差距会被放大很多。

    而东风日产新骐达TIIDA所拥有的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统在未来是以实现ProPILOT自动驾驶为目标,它所拥有的实际作用远比功能的堆砌来得更有价值。

    东风日产新骐达TIIDAIEB预碰撞智能刹车能够做到在行车时提前感知风险,并进行刹车。LDW车道偏离预警系统,则将预判范围细致到驾驶者很有可能会无意识地进行变换车道,而这项功能在此时就会产生作用,用声音和显示屏的提示来让驾驶者保持警惕。

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    可能会有读者说,类似的行车功能,自主品牌车型上也都有配备。但在真正的安全细节处理上,新骐达TIIDA还是要更加富有经验和技术深度。比方说CTA倒车车侧预警系统,能够有效监控你在倒车时,从盲区穿行到车辆后面的人或车辆,很大程度上避免了人为疏忽而导致的交通事故。

    不仅相对于自主品牌SUV来说,这些安全性功能对驾驶者的照顾更为全面,即便是在高品质两厢车的类别中,新骐达TIIDA也是同级领先的佼佼者。

    安全性方面的“物超所值”,只是新骐达TIIDA在和自主品牌SUV的激烈竞争中保持优势的其中一个原因。其实,在这辆车上,还有很多令人意想不到的优势之处。比方说,空间。

    我们惯性思维会认为SUV的车内空间一定就要大于两厢车,但实际上,车内空间的大小,还和车型设计以及空间布局的能力有关系。新骐达TIIDA有着2700毫米的超长轴距,这已经决定了它的空间并非普通两厢车可比。而且这辆车的后排乘客还拥有681毫米的腿部空间,足够保证每位乘客的乘坐舒适度。

    除此以外,新骐达TIIDA在空间方面依然能做到细节上的出彩,比方说同级别车型中最宽的后备箱开口,可轻松放下一辆双胞胎婴儿车,提供更便利的取放行李物品的体验。而经过精密空间设计,为后备箱留出了435升的超大容积,足够为年轻消费者的多种用车需求提供充裕的储物空间。

    科技配置一直是自主品牌SUV的一项“拿手好戏”,但在丰富的配置清单下,很多车型科技配置的便捷度依然有待提升。相比之下,新骐达TIIDA所装配的i-CONNECT智能娱乐系统的使用便利性,足够让用着智能手机长大的年轻消费者丝毫不感觉滞涩。

    车载智能系统与智能手机无缝对接,能通过7英寸彩色中控触控屏,直接操作手机内多款软件,还能通过多功能方向盘,调用电话通话功能。值得一提的是,新骐达TIIDA在同级别车型里首次支持苹果iOS系统的Apple CarPlay功能,只要通过数据线连接后,即能使用方向盘按键调用语音指令Siri

    此外,置于仪表盘中央的5英寸TFT高分辨率彩色显示屏,通过直观的3D视觉效果,呈现包括多媒体、 行车辅助、行车电脑和安全提醒4大类信息。

    正是这种对驾乘品质的保障,以及丰富的安全、科技和空间配置,使得新骐达TIIDA不仅在和同类车型的比拼中不落下风,而且即便是面对相近价格区间里最为火热的自主品牌SUV,照样有着鲜明的优势。

    对于细节之处的雕琢,充分体现了东风日产对现代年轻消费者的尊重——这种尊重不只是顺应他们对一辆车的功能需求和对潮流的追逐,更是在对他们的用车需求进行深入研究的同时,严格把控设计与生产的流程,进而推出高品质的产品。新骐达TIIDA正是在这种严苛标准下面世的代表之作。

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