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颜值配置逆天 这样的第三代C5我给满分

  上海热线汽车频道讯】自2009年正式引入中国,C5在市场上已活跃八年时间,可以说,C5是拥有着丰富历史底蕴的一款车;如今,C5迎来了它的第三代,换代后的C5究竟做出了哪些改变?

  除了在造型和设计上均有变化之外,最吸引人的改变还体现在价格方面,光赠送全额购置税这一项优惠就可以看出厂家的诚意十足——它甚至比上一代的C5还要便宜。

  比满大街的德系美系更独特

  想要在B级车市场与德系、美系这类“扛霸子”正面交锋,没有绝对的实力是很难生存的,雪铁龙C5进入中国市场多年,却一直没有进入主流销量榜单前列。但反过来想,在同等条件下,它却显得更加独特了。

  第三代雪铁龙C5采用了最新的家族前脸,中网的镀铬装饰条与两个大灯融合,视觉上时尚感更强烈,而顶配车型上的全LED大灯则显露出了不同的质感。

  它的车身尺寸达到了4825/1860/1480mm,轴距为2815mm,相比前款车型略有增加;同时,新车也换上了四只新鞋;而尾部颇具造型的尾灯是由灯腔内部四个LED光源组合而成,辨识度可以说是极高。

  配置丰富勘称越级

  法系车一贯都以舒适度著称,这款第三代雪铁龙C5也采用了名为“La-maison”(法语称为“家”)座舱,正如其名,它所打造的舒适驾乘空间也是它的一大卖点。

  虽更注重舒适,但它的时尚感也没有因此减少。简洁的整体布局,基本上颠覆了现款车型的保守设计,采用全液晶仪表盘档次提高不少,而在座椅方面与同品牌旗下的C6如出一辙,轻奢的打孔真皮座椅还配备了加热、按摩等等实用功能。

  第三代C5还全系标配了5IS多维超静音系统,这种只有豪华车才会更加注意的NVH表现在全新C5上也得到了厂家的厚爱。

  除此之外,它还根据车型不同,配备了启停技术、上坡辅助、SOS求救、防眩目这类比较有档次的配置。

  看完全新C5的种种表现,只能说新车主比老车主更加幸福了。

  全新的动感外观设计,让第三代C5比满大街的套娃设计更独特;而La-maison 唯享座舱,更为其增色不少;在各方面都表现出色,第三代C5还为消费者准备了一系列优惠政策;让原本就分外给力的产品更加6到飞起;



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