【上海热线汽车频道讯】长江黄河哺育了华夏千年文明，中华江河之源——玉树因其极度严苛的自然环境、复杂多变的高原地貌和“中华水塔”的特殊身份，成为众多探险者心中向往的神秘之地。7月21日，由宝沃BX7与宝沃BX5组成的极“质“远征军，挺进三江源挑战海拔5000米传奇天路，征服高原绝路险境，以不容置疑的强悍表现，展现其极“质”风采。

    宝沃车队此番进军青藏高原，选择了平均海拔4600千米的唐蕃古道，其中更有多个海拔逼近5000千米的高山垭口。低气压、低含氧的高原环境不仅引起了车队成员们的高原反应，对宝沃SUV家族的代表作——BX7及BX5的动力性能与整车品质更是一大考验。

宝沃车队重走唐蕃古道

    高原行车有两大隐患，一是由于空气密度小、含氧量降低，导致发动机进气量减少，造成汽车动力下降，二是低气压会造成冷却水沸点降低，70-80℃的水温就可能造成"水箱开锅"的现象发生，但这些汽车“高原病”丝毫没有影响到宝沃车队的远征之行。

    宝沃BX7与BX5均采用了涡轮增压直喷发动机，在这个排量区间内，涡轮增压发动机动力性能可达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，无惧高原氧气稀薄的困扰，在高原行车中展现出突破排量界限的强劲动力表现。在发动机电机控制方面，宝沃汽车研发团队与德国INA、德国博世、日本IHI等多家世界顶级供应商通力合作，研发出GDI + Turbo + DVVT的集成式智能电子控制系统，保障整车动力系统在严苛的自然条件下，也能平稳、高效的运转工作。

宝沃车队疾驰在素有天路之称的214国道

    宝沃车队从结古寺出发，途经世界上最大的玛尼石堆——新寨玛尼石堆、风光秀丽的文成公主庙经幡山，在历经城市道路、高原省道与长途越野山路的重重考验下，最终抵达环抱于群山之中的玉树圣湖——念经湖。

宝沃车队行驶至海拔3500米的文成公主庙经幡山

    在全程体验中，难度最高的非高原越野路段莫属，在总长60公里，混杂了密集的颠簸、砂砾路和山丘陡坡、越野涉水等复杂路况。BX7与BX5酣畅淋漓的操控快感，与稳健的底盘表现给予驾驶者底气十足的驾驭信心，这一切都得益于iAWD智能全时四驱系统。