“进入高原地区才知道原来这里才是纯电动汽车的家园。”黄伟介绍，由于海拔升高、空气稀薄，传统燃油车的燃烧受到抑制，性能自然大打折扣。“而电动车就没有这方面的担忧，反而在高原地区具有天然的优势。同时，电动汽车具有低扭爆发迅速、初扭便可全部释放的优势，特别是在爬坡时，体现得更加直观。”由于EU260采用行业领先的e-Motion Drive超级电驱动技术，这套系统最大的优势就是集成度更高，同时可以有效的降低“三电”系统重量，即便在高海拔的青藏高原上同样能获得最佳的传动效能。

    不仅如此，在高原起起伏伏的路况中行车，黄伟掌握了一个特殊的“充电”技巧：“遇到连续下坡路段，提前将EU260的3挡能量回收系统调整到最大挡位，在下坡过程中车辆会利用下坡势能回收电量。这样不仅避免了频发踩刹车出现的车辆不稳点头现象，还能为车辆回收电量延长续航里程。”

    第三幕：体验“诗和远方”——西安至青海西宁，900多公里，晴天

    尚未来得及领略古城西安的历史文化魅力，黄伟稍事休息后，遍再次踏上“天境”征途。面对众多大排量燃油车冒着一遛尾气在身边咆哮而过，黄伟和他的EU260显得“不入群”。“一路上轿车很少，更别说纯电动汽车了。”好在没有了城市的喧闹，侵入在绿荫如织的高原草甸、或层峦叠嶂的山地中，环保无排放、行驶静谧的“小红”犹如带着虔诚和敬意前来的朝圣之人，是这片信仰之地真正的主人。

    初入藏区，黄伟驾驶的EU260所到之处总是焦点。事实上，越往西部走，消费者对电动汽车的认知越陌生。不过，EU260的造型时尚动感，栅格上的蓝色饰板体现了独特身份，同时配合流线型大灯，整体造型稳重、大气。从远处看，身段相当迷人。再加上他的车是上海新能源专属牌照，很多人还是第一次见，更加引人关注。他甚至表示：“到了西部我已经不记得有多少次被要‘两证’和询问这是什么牌照。”

    经历近8天的长途跋涉，黄伟在6月17日顺利到达目的地。此时，他身边的EU260剩余续航还有71公里。在结束路段中，他在全程空调开启，海拔爬升2000余米的情况下行驶了215公里。“如此表现没话说，绝对值得信赖！”看着身边和他8天中朝夕与共的“小红“他再次自豪地竖起大拇指。

    在接下来的环青海湖纯电动车挑战赛上现场，黄伟更是全程见证了EU260兄弟家族产品和专业车手各种复杂、高难度的技术动作，以及在极端严苛赛道环境中以绝对实力胜出的全过程。

    “都说赛道犹如考场，是检验车辆品质最好的平台，在这里真正见识了北汽新能源产品背后的非凡实力。”黄伟骄傲的介绍，在6月22日的“环青海湖挑战赛”中，北汽新能源一举斩获包括新能源电动汽车行业最高标准的“金羚奖”，将共计22个重量级奖项揽入怀中，连续四届蝉联奖项之王。

    事后，谈起此次横跨中国，挑战2500公里的“天境之旅“时，他表示：“开着电动汽车从中国东部上海到西部青海西宁，不仅是为了满足自己对于自驾的热情，更是想让更多的人知道，绿色环保的出行已经来到我们身边，希望更多的人一起为我们的未来负责，给未来一个拥抱，身体力行去将自己的理想付诸实施。有了这样的经历，相信大家也会慢慢地敢于驾驶新能源汽车驰骋于祖国的大疆南北，我的目的也就达到了！”