【上海热线汽车频道讯】大部分人对于东风雪铁龙的了解并不多。提起东风雪铁龙，仅能联想到那优美的法兰西式的外观设计，典雅的内饰和独有的双人字车标。那么，借着这次的C4世嘉安全溯源之旅活动，让我们一起看看东风雪铁龙的内在，从C4世嘉方面着手见识一下东风雪铁龙的造车工艺。

    ● 被动安全：

    东风雪铁龙C4世嘉前后均配备高成本铝合金防撞梁+吸能盒，采用强度和韧性极高的铝合金材质，搭配吸能盒，快速吸收分散撞击，减少车身变形。

    车顶设计了三根横梁，采用215mm宽加强板（等于多道加强筋累加），抗压能力强，帮助快速分散撞击力度，极端（翻滚）意外中抑制车顶变形。

    C4世嘉整个车身大量运用高强度热成型钢板，其中B柱使用钢板强度高达1500MPa，侧面碰撞时，超高强度“中立柱”能有效阻挡侧面冲击力，保障座舱不会产生过多的Y向变形，更可以有效传递侧面冲击力至车身顶部和底部的横梁，分散车辆受到的撞击能量，保证车辆的整体性。

    另外，C4世嘉整个车身95%以上钢板还都采用了具有双面镀锌工艺的钢板，相较于普通钢板而言，这种钢板不仅在制作工艺更为复杂，需要连续退火和热镀锌，制作成本上也高出约20%，更为重要的是它具有更好的耐腐蚀特性，可以更好的保障车身结构的稳定性。