经过国内同仁的不懈努力，自主品牌近年来的蓬勃势头有目共睹。自主品牌逐步脱离模仿照搬的生存路线。一方面，通过与国际品牌合作的方式迅速汲取技术力量，逐渐化为自身的技术优势。另一方面，大规模增加研发投入，在汽车前沿国家增设研发中心，自主品牌正在掌握越来越多核心技术研发能力，大量优秀的自主研发产品被市场认可并接纳。

东风风神3.0战略首款产品AX4

    其中，2016年销量突破十五万辆，同比增长50%的东风风神就是自主品牌技术崛起的缩影。依托东风汽车公司技术中心的强大研发后盾，主导开发的东风A9、东风风神AX7、东风风神AX3、东风风神新A60等第二代产品都收获了良好的口碑。3月31日，东风风神恰逢其时地公布了3.0时代产品战略，推动品牌持续向上。

    率先提出“用户感知“的核心内涵

    未来东风风神产品研发将以平台化战略为主线、模块化战略做支撑。如今，平台化已经不再是国际品牌的专有名词。众多车企都意识到，平台整合是发展大趋势。东风风神未来将整合形成“2+2”平台战略，该平台将覆盖两厢、三厢及SUV车型。未来将形成3款轿车+6款SUV+3款高端形象车型所组成的产品阵容。

    值得一提的是，新平台由DFM与PSA强强联手，共同开发及共同享有知识产权。此外，模块化平台的构建从“同级别内平台共享”发展成为“跨车型、跨级别模块化共用”，大幅提高通用化率。

    此外，东风风神在业界率先提出了“用户感知”的核心内涵。所谓“用户感知”提升就是要在质量的“感知”层面全面赶超合资水平。包括，造型设计、NVH、做工以及气味性等方面向合资产品全面对标。

    实现整车全价值链绿色生态设计

    此次发布中，东风汽车技术中心还提到，将通过绿能、智能两大战略，持续提升基础和先行技术能力，致力于实现模块点单式产品设计和用户体验式产品服务。而绿能战略的重点是聚焦新能源，发展新能源汽车和提升燃烧效率的节能发动机。

    智能战略则通过智能感知、人机交互、智能互联、深度学习等核心技术的融合，实现自动驾驶智慧汽车和服务。同时，直面“法规、智能驾驶、新能源技术”3大挑战，丰富技术货架，实现每年至少3项新产品技术和3项开发技术提升。

    “双T”凝练概括，实现“时尚+科技“品牌转型

    所谓”双T“就是东风风神对趋势（Trend）和科技（Technology）两个核心的凝练概括。这也体现出了东风风神从“品质”到“时尚+科技”的品牌形象转变。

    值得一提的是，东风自主研发的1.4T涡轮增压发动机，兼具卓越的动力性与燃油经济性。搭配专为中国市场开发的小扭矩湿式双离合6DCT变速器，实现双T铂金动力组合。也成为AX5等后续产品争夺市场份额的杀手锏。

    车载智能互联的风潮之下，东风风神也不落时代。其联合华为开发的WindLink车载智能互联系统是东风风神抢占智能汽车时代先机的强力驱动引擎。WindLink提供远程控制、语音识别、安全防护、人工导航等29项服务，比肩苹果Car play等业界领先产品。日后还会向智能化方向不断完善。

    无论是T动力还是T智能的加持，都让东风风神的产品序列更加年轻，并赋予东风风神时尚科技的品牌魅力。从2.0时代的代表性产品AX7及AX5上，我们都能深刻的感受到这种变化。今年即将推出的东风风神AX4作为东风风神迈入产品3.0时代的首款车型，将更进一步诠释时尚科技的内涵。

    2017年将成3.0时代腾飞元年

    已经到来的2017年是东风风神迈向主力军的关键时期。插上“时尚”和“科技”翅膀的“风神”将把冲刺20万辆作为东风风神建设十周年的献礼。

    根据规划，至2020年，东风风神整个“轿车+SUV”产品线将形成“363”布局。即3款轿车、6款SUV、3款形象产品，冲刺50万辆的目标销量。而东风集团将以全价值链之力进行支持，尤其是技术中心的研发支撑和技术背书。期待东风风神品牌向上的强力表现！