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谁将是未来互联网 汽车产业领域的"阿里巴巴"?
http://auto.online.sh.cn 2017-03-28 20:30 [来源]:网络

    互联网以其摧枯拉朽之势颠覆了多个行业,但在汽车产业领域似乎踢到了一块“铁板”:多家汽车电商如汽车之家、易车等,管理上变动频繁,业务不断被削减,汽车电商将死之言更是喧嚣尘上。汽车电商为何发展不顺?谁将杀出重围,成为这一领域的“阿里巴巴”?

    线上or线下?还是线上and线下?

    “现代管理学之父”彼得·德鲁克曾说,当今企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。据业内人士分析,汽车电商发展受阻,可能与其商业模式有关。

    中国汽车+互联网产业从2010年发展至今,随着众多初创企业不断探索,诞生了四大商业模式即B2BB2C C2CC2B,分析这几大商业模式的特点、优势以及劣势,或许从中能够找到佐证:

 商业模式

    电商代表

    特点

    优势

    劣势

    B2B

    车易拍

    优信拍

    采用网上拍卖形式,帮助4S店将车批发给异地黄牛与车商,即体现在企业、中介,沟通好。

    1.网上平台流量的获取更精准,用户忠诚度高;

    2.无需大量线下配套服务点。

    1.易受政策波动影响;

    2.车源供给有限;

    3.规模做大较难,且完全不盈利。

    B2C

    优信二手车

    车101

    主流模式,帮助车商在网上卖车给消费者,体现在品牌、渠道、销售好。

    1.盈利模式明显、直接;

    2.平台服务模式较好。

    1.供应渠道和配送服务缺少;

    2.高单价与对线下网点的高度依赖;

    3.营销环节成本高且转化率低。

    C2C

    人人车

    瓜子二手车

    个人与个人之间通过平台交易,即个人二手车寄售,体现在你开、我买、支付宝。

    1.节约线下成本;

    2.平台流量增长快 。

    1.烧钱换品牌,盈利较难;

    2.平台监管难。

    C2B

    开心帮卖

    车置宝

    消费者当家作主,经销商竞价。

    1.让消费者处于主导地位,平台流量增加较快;

    2.破除了信息不对称。

    1.该模式盈利有限;

    2.容易受地域限制,成本较高。

    无论是B2BB2C,还是C2CC2B,重心多在线上,且规模难以扩张,盈利较难,例如:经销商及车型都来自上汽集团的车享网,其平台上给予消费者的选择有限,也无法覆盖全国,对于实际商品促销未起到真正的作用;作为国内规模最大和最成熟的综合性电商平台之一的天猫,雄心勃勃地进入汽车电商领域,最终低调落幕;近年推出“车商城”的汽车之家,因实际价格的操控权仍然掌握在汽车经销商手中,导致消费者网购之后依然到4S店斗智斗勇侃价。到底以什么样的商业模式才能啃下汽车电商这块大蛋糕?

    F2B2C模式:让多方共赢

    针对这四大商业模式的劣势,秉持着“让拥有更简单”经营理念的百长好车,创新地提出了一种线上与线下相结合的新型商业模式——F2B2C

    F2B2C模式=线上APP(品牌服务商)+线下展厅(授权服务商)+零售商+直接客户:线上APP包含以租代购、先租后买、置换租购、全款买车四大核心产品;线下展厅主要采用直营、合伙、联营等多种模式经营;零售商主要包括各地代理商、经纪人、网络联盟客户及门店客户;直接客户指得是个人及家庭、企事业单位以及网约车平台司机等。

    为了深入了解F2B2C模式,笔者采访了百长好车相关负责人。该负责人以百长好车二手车业务为例阐述了该模式的相关特征与实施流程:

    百长好车致力于打造为“互联网+汽车全产业链+融资租赁+消费金融的共享平台。其二手车业务线上寄售与线下寄卖同时进行,入住其虚拟商铺与实体展厅的车商,来自郑州、合肥、南京、上海四地,首批入住者为种子商户,可享受多方面优惠。同时,为满足市场多元化的需求,百长好车正着手建立其自营体系,集中购置大批量二手好车,避免对车商过分依赖以及定价权完全控制在车商手中的局面出现。对于无法全款买车的消费者,百长好车采用融资租赁形式,满足消费者超前购车欲望。百长好车F2B2C模式基本上可以达到多方共赢的结果。

    让车商更省钱,让消费者更省心

    该模式真能实现多方共赢?对于与百长好车合作的车商以及广大消费者到底有什么益处?笔者为此咨询了行业内相关专家。

    F2B2C模式对于车商而言,可能有以下优势:节省营销成本,同时有利于良好品牌形象的塑造;节省自建、运营电商平台费用,减少线下租店、用人、管理等成本;倚靠百长好车线上线下平台,可减少经营风险,同时增加销售渠道等。

    而该模式对于广大消费者来说,好处可能更加明显:

    1.省时间:可以节省去一家又一家4s店选车、买车时间,“价格看得见,产品摸得着”;且百长好车追求极简主义的购车流程,也能够给消费者省不少事;

    2.省钱:多家车商+百长好车自营体系,避免了价格的控制权掌握在部分车商手中,激烈的平台竞争,可能会给消费者带来更多优惠;

    3.省心:对于买不起车的消费者而言,百长好车自有的汽车金融服务,可让消费者借贷买车不经过其他金融机构,能更方便、快捷地提到自己想购买的车。

    4.多样化选择:平台上多种中高端品牌车,让消费者能轻而易举地购买到心仪的车。

     然而由于F2B2C模式还处在实践阶段,百长好车未来发展如何,能不能给车商和消费者带来诸多益处,会不会成为互联网+汽车领域的“阿里巴巴”?还需要时间来证明!



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[作者]:张珍 [选稿]:邬文波
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