从动力方面看，两款车都是1.5T发动机，思域上1.5T的最大马力为177匹，最大扭矩220N﹒m，最大扭矩输出区间1700-5500转，而i6上的1.5T最大马力169匹，最大扭矩250N﹒m，最大扭矩输出区间1700-4400转。从账面数据可以看出，思域马力更大，最大扭矩输出平台更宽泛，而i6最大扭矩更胜一筹。而在实测百公里加速成绩，它俩差距甚小，也都是7秒多的水平。另外，上汽蓝芯的技术已经在行业内非常有名了，荣威i6使用成熟的技术，有质量好、小毛病少、可靠性高等特点，这就意味着后期维护成本低，而且保有量会很高，保养点多，维修保养更便利。

    上汽荣威i6

    本田思域

    上汽荣威i6

    本田思域

    就动力参数而言，思域还是具有一定优势的，但领先i6的幅度并不是很大，而且i6的峰值扭矩更有优势。由此可见，i6具有更强的均衡性，不但具有一定程度的运动性，还为了更好地家用而具有一定程度的温和性。

    总结：如果用一个词语来形容荣威i6，那最恰当的应该就是“物美价廉”了吧！不仅在各方面都堪称高品质，而且还有非常亲民的价位，并且完完全全出自中国品牌，绝对堪称是国产车的骄傲。之前上市的RX5已经在市场上获得了非常不错的反响，其月销量过2万辆的傲人成绩足以说明一切，可见互联网造车的理念已经慢慢开始深入人心，那么i6顺理成章自然也应该收获不错的市场反馈。就好比是一场战争，荣威i6还没动手已占上风了。