在80系列之后，丰田在1998年推出了兰德酷路泽100系列，该系列从2003年11月起开始在一汽丰田生产，同期引入国产的还有普拉多车型。2007年起，兰德酷路泽换代升级为200系列，并继续由一汽丰田国产。同年，个性化衍生车型FJ酷路泽由广汽丰田渠道引入国内销售。不过由于销量持续低靡，FJ酷路泽在2016年8月宣布停产，国产版兰德酷路泽也在2016年底宣布停产。

　　除了兰德酷路泽以外，丰田SUV家族中还有一款开创了城市SUV先河的重要车型——RAV4。1989年东京车展，丰田展示了一款比传统SUV拥有更好燃油经济性，同时比家用轿车拥有更好视野及更强通过能力的概念车——RAV FOUR，而这也是CUV的概念首次被提及。经过4年时间研发，1994年，量产版车型RAV4在日内瓦车展正式发布。

　　丰田RAV4的名字即Recreational Active Vehiclewith 4-wheel Drive的缩写，译为四驱休闲运动车。第一代RAV4基于卡罗拉（E100）轿车平台打造而成，最先推出的是三门版车型，车长3740mm，轴距2200mm，身材相当“迷你”，动力系统搭载了凯美瑞的2.0升直列四缸发动机，配备采用了开放式中央差速器的全时四驱系统。

　　三门版RAV4在日本上市第一个月就接到了超过1.7万辆的订单，远远超过了丰田原先估计的每月2000辆的销量。为了更好的满足实用性的需求，丰田从1995年起追加了五门版RAV4车型，1996年又推出了两驱版本。2000年，第二代RAV4问世，除了重新设计的外形和略微增大的车身尺寸外，动力系统也进行了升级，发动机引入了VVT技术，全时四驱系统在体积重量、传动效率等方面进行了优化。

　　2005年推出的第三代RAV4，车身尺寸再次加大，定位也从小型SUV变成了紧凑型SUV，同时不再生产三门版车型，并且用电控适时四驱系统取代了之前的全时四驱系统。2006广州车展，丰田RAV4正式以进口身份进入中国，2009年，RAV4由一汽丰田引入国产。时至今日，RAV4已经发展至第四代，2016年上市的改款车型还有了新的命名：RAV4荣放。

　　结语：从上世纪50年代推出的丰田JeepBJ算起，丰田在SUV领域已经深耕细作了60余年。可靠、耐用的兰德酷路泽让世人记住了“车到山前必有路，有路必有丰田车”，而以轻松、休闲为设计理念的RAV4，则开创了Crossover SUV的先河，让越来越多的人可以亲近自然，享受户外的驾驶乐趣。丰田SUV的发展之路就回顾到这里了，下一篇，我们将继续为大家带来关于雪佛兰品牌在SUV领域发展历程的介绍，敬请关注汽车之家文化频道接下来的报道。