空间对比

    这两款车的定位均是A0级的小型车，指望其车内空间有多富余那是不可能的，毕竟两车的轴距都只有2米5左右，但是满足日常城市里面的通勤，后排偶尔坐几个朋友还是没有问题的。从下表的外观尺寸对比上看，致炫的整车尺寸优势明显，晶锐2470mm的轴距表现并不太出色。下面来看看两车实际的乘坐体验。

    2017款晶锐1.4L自动车享版

    身高165cm的体验者坐入前排，将座椅高度调至最低。头部剩余空间约为两拳，前排空间表现不错。保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部仍可获得两拳距离，而腿部则仅剩3指距离。后排空间表现中规中矩。常规290L的行李厢容积也得益于后排座椅支持整体放倒，进一步提升了装载能力。

    后备厢常规容积290L，后排座椅可以放倒。

    2016款致炫1.3ECVT魅动版

    在车身长度以及轴距尺寸均有明显优势的致炫，有着不错的空间表现。身高177cm的男性体验者坐入前排，头部有一拳两指的剩余空间。保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排。头部富余有一拳，而腿部则有接近两拳左右的空间。考虑到体验者的身高以及其小型车的定位，这样的空间表现还是可圈可点的。

    致炫前排头部有一拳两指的剩余空间

    后排腿部空间约为两拳，头部空间约为一拳，表现出色。

    致炫的后备厢常规容积为326L，比晶锐的稍大。

    动力对比

    2017款晶锐1.4L自动车享版

    2017款晶锐1.4L自动车享版

    除了6挡自动变速箱外，晶锐全系还有5挡手动变速箱可以选择。

    动力方面，晶锐全系提供1.4L、1.6L两款自然吸气发动机并匹配5挡手动或6挡自动变速箱，主销车型为1.4L版本。本文推荐的1.4L车享版配备1.4L自然吸气发动机，最大功率为66kW（90Ps）/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；而1.6L自然吸气发动机最大功率为81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。整套动力系统和底盘方面与大众的Polo完全一致，在驾驶质感上，继承了德系车型良好的操控感。

    2016款致炫1.3E CVT 魅动版

    2016款致炫1.3E CVT 魅动版

    丰田致炫的CVT变速箱可以模拟出8个挡位，另外还有5挡手动变速箱可以选择。

    致炫与其他小型车一样，也都提供了两种自然吸气动力总成。一套1.3L发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，发动机最大功率73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm；另外一套为1.5L发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm。

    总结：能够看得出，虽然价格才不到10万元，但是现在的合资小型车在配置上与紧凑级轿车相比，已经没有明显的劣势，低价并不代表低质，只是在空间方面略有不足，但满足日常通勤毫无问题。小车也有方便的地方，比如开头所提到的真实经历，在大城市中还真不如开这种小车开的方便。在对比这两款小车之后能够看出，晶锐在价格、配置、品牌、做工上均有着同级别不错的表现；致炫的整体水平也不错，只是在内部配置方面还没有晶锐那么高，性价比略逊。