二、混合动力车型

    在2016年，中国品牌在混合动力领域有些沉寂，新车不多。到了2017年，这种情况得到了改观，多款插电式混合动力新车将会排队上市。另外，丰田刚刚推出了新一代的凯美瑞混动版，燃油经济性再上一个档次，它会在何时进入中国也是非常值得我们关注的。

    1、荣威ei6

    通过研发e550插电混动车型，荣威目前已经有了一套成熟可靠的双电机混动系统。以此为基础，配合上汽的多款小排量发动机，为荣威的新车提供了多种插电式混合动力解决方案。荣威ei6就搭载了由1.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，同时它还拥有相当不错的造型设计，堪称颜值最高的中国品牌插电混动车型。

    荣威ei6采用了和热卖车型RX5相同的设计语言，造型设计相当不错，堪称颜值最高的中国品牌插电混动车型。

    在动力方面，ei6将搭载由1.0T发动机和电动机共同组成的插电式混合动力系统。

    2、传祺GA6 PHEV

    在去年的广州车展上，广汽传祺发布了GA6 PHEV车型。中国品牌混合动力车型的发动机一直是个弱项，而GA6 PHEV这款车采用了阿特金森循环发动机，与丰田双擎车型的发动机走的是同一个技术路线，因此油耗比较低。

    在去年的广州车展上，广汽传祺发布了GA6 PHEV车型。该车基于燃油版的GA6车型开发，外观内饰与燃油版车型基本相同，仅在一些细节之处有所区别。

    传祺GA6 PHEV采用了阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，油耗比较低。它在纯电模式下的续航里程是65km，官方公布的油耗数据是1.7L/100km。