据国外媒体报道，美国汽车制造商通用首席执行官玛丽·巴拉，如今正带领着这家有着108年历史的老牌车企进行其历史上最为伟大的转型。

    随着无人驾驶领域不断涌现在人们面前，玛丽·巴拉正竭尽所能确保通用汽车未来也能朝着这一领域发展。单在2015年，在玛丽·巴拉的带领下，通用就完成了几件大事：收购自驾车创新公司Cruise Automation，向美国第二大打车应用Lyft公司投资5亿美元，推出首款长行驶里程的纯电动车Bolt等等。

    近期，笔者有幸与玛丽·巴拉会谈，了解到了有关通用汽车在未来无人驾驶领域的计划，以下是有关采访的部分内容节选。

    通用计划未来在无人驾驶领域大展拳脚

    通用首款面向公众的无人驾驶车是纯电动车Bolt ，这款车上市后将与 Lyft 共享网络。与其他研发无人驾驶汽车的车企不同，通用此前并未透露过其首款无人驾驶车试点项目的具体时间。

    对此，玛丽·巴拉表示，这不意味通用没有积极推进这一计划，“当我们进行回顾后，我们发现这款车集电动车、无人驾驶人和共享为一体。无人驾驶是其中一个主要看点。我们将从共享的视角出发出发，并不断进行拓展。但我认为，走进一家经销商和走出一款无人驾驶车之间是有很大的区别。”

    据了解，目前通用正在旧金山和亚利桑那州的斯科茨代尔市对40辆无人驾驶的Bolt进行测试，同时投资重金研发相关技术。“我们正在对车进行测试，我们的行动十分迅速。通用致力于在无人驾驶车领域能够有较大的发展，且正在遵循安全的前提下平稳推进相关项目。同时，我们还在积极的研发相关技术，但必须等汽车满足全部条件时我们才会向大众推出。”

    玛丽·巴拉对试点项目的一些构想

    今年9月，Uber在美国匹茨堡对其无人驾驶车进行试点，沃尔沃计划在2017年推出无人驾驶车，福特也声称力争在2021年之前向市场推出四款无人驾驶车。

    但这些还存在一些有待解决的问题。例如，Uber对驾驶员进行测试，福特的无人驾驶车仅在特定天气环境下在特定的地点进行测试运行。

    玛丽·巴拉表示：“由于无人驾驶车领域是一个全新的领域，因此还有许多需要完善的地方。目前，这些车都是在特定的环境下，且都具有安全的驾驶员。”玛丽·巴拉同时还补充称，该领域的其他车企都是可信的，但通用关注的是希望能够将技术坐实后再向公众推出。

    “当技术已经准备好时，这一技术才是成熟的，才能够被采用，这正是目前通用所做的工作。我们投入了所有的精力来研发技术，并确保其成熟可靠，能够搭载到汽车上，并最终进行使用。”

    通用计划的独特性

    让技术可行的重要一环就是确保汽车能够在所有环境下安全运行。为了实现这一点，汽车制造商们需要让其无人驾驶车行驶数千英里，收集相关数据，从而帮助其了解汽车如何能够在特定的环境下运行。

    如今许多研发无人驾驶车的车企和技术企业，都在关注其研发的无人驾驶车行驶了多少里程，但玛丽·巴拉表示，通用更关注收集过程得到的数据与体验，“很多车企都对其无人驾驶车的行驶里程进行炫耀，但比其汽车测试时收获的一些数据和体验，这并不是那么重要。”