【上海热线汽车频道讯】综观当下车市,小型SUV市场已逐渐成为竞争最激烈的细分市场之一。昂科拉作为这一市场的开拓者,领导者的地位逐渐被日韩系等一些列后起之秀超越。在此种形势下,今年昂科拉中期改款上市,在许多方面进行升级,大有重领小型SUV市场的野心。不过,如今的车市已今非昔比,要想重新洗牌并不是件容易的事。
今天我们想对比下新款昂科拉和欧系SUV的领军车型东风雪铁龙C3-XR,在竞争激烈的小型SUV市场,开拓者和后来者将有怎样的交锋?从中也许能略知一二。
外观:呆萌VS时尚
这是一个“看脸”的时代,特别是针对年轻消费者的小型SUV市场。改款后的昂科拉顺势注入了更多年轻化的因素,车头设计更扁平化,继承别克家族最新设计语言,前脸采用了全新飞翼式镀铬格栅配合展翼形全LED大灯。给人第一眼感觉年轻了些,不过整体造型依然没有摆脱圆润笨重的形象,呆萌感十足。
C3-XR是东风雪铁龙旗下的唯一一款SUV车型,作为一款法系车,有着骨子里的时尚浪漫气息,很抓人眼球。车身线条流畅饱满,A柱及车顶轮廓平滑,特别是侧面造型加分不少,深得小编的心。
空间:新昂科拉车身更大,C3-XR轴距更长
昂克拉改款后的车身尺寸发生了变化,分别进行了加宽加高,而长度和轴距没有改变。虽然新款车型的长宽高相对同级车型略有优势,但决定车内空间的重要因素——轴距,依然明显落后于很多竞品车型特别是C3-XR,只有2555mm。
C3-XR车身尺寸在小型SUV市场中并没有占有很多优势,但得益于合理的车身比例设计,2655mm的轴距在同级市场中可谓佼佼者,也使得C3-XR的腿部空间非常宽裕。新昂科拉和C3-XR的后备厢空间分别为356L和357L,相差无几。
其实,昂科拉的空间是一直为市场所诟病的,此次改款在该方面虽作出努力,但效果甚微。