精致而细腻的内饰设计

    东风雪铁龙C6最大的亮点其实是在内饰部分，精良的做工和大方的用料都让我们看到了东风雪铁龙的诚意，简洁的设计没有一丝拖泥带水，这是豪华车的气质，丰富的配置与合理的逻辑设计，即便有法系车的小任性，那也不妨碍和谐的气氛。

    既然是定位为旗舰车型，内饰必须要给人豪华和舒适的感受，设计师门主要是通过简洁和经典的设计布局，搭配高档的用料和优良工艺来达到这个要求。先说说跟人体接触最多的座椅和内饰用料部分，新车采用的是全车Nappa头层牛皮，据称是选取了3-5岁小公牛的A级头层皮，全球只有10%的皮源可以满足，同样的材料也被用于宝马7系和奔驰S级等豪华品牌旗舰车型上。

    内饰奢侈的用料加上心思缜密的设计，这里简直是一个“箱包王国”，因此也无需再担心家里的那个“她”对这款车不满意，因为没有一个女人不喜欢包包，对于女人们来说，毕竟“包”治百病。

    独具匠心的设计、严苛的选材再加上精良的做工，这些共同作用，才有了C6这样豪华的内饰，编辑不得不佩服设计团队的胆量，敢于将箱包以及千鸟格等与汽车丝毫不相关的时尚元素融入到C6的内饰中，营造出豪华甚至是奢侈的感官享受。

    同时在皮革上采用了被法系奢华品牌誉为经典的“千鸟格”图案，在中控台和座椅上都采用了打孔的千鸟格花纹。看似简单的图案，从设计到变成实物其实背后经历了反复多次的试验才达到目前的效果。具中方设计师介绍：原来法国设计师最早设计的孔径是1毫米千鸟格花纹，而由于Nappa皮革本身质地细腻，如果按1毫米的孔径打孔，则达不到用来做座椅面料的强度，用户坐上去很容易撕裂，工程师和设计师们经过几个月反复试验才找到了孔径为2.5毫米时能做到设计美观和实用性的平衡。

    内饰的设计还有值得一提之处，就是门把手、中控台和座椅靠背等处都采用了法式宫廷箱包的设计元素，这同样是法国奢侈品牌比较常用的设计，不少LV和爱马仕等品牌的箱包都能看到这个经典的提手设计，而雪铁龙的设计师则将这个元素应用到了C6的内饰中。

    C6的真皮座椅同样以Nappa头层牛皮包裹，并且加以时尚设计元素和丰富的舒适性配置，电动调节、座椅记忆、座椅加热/通风、座椅按摩等等，你想要的都有了，曾经对法系车“小气”的偏见也都一扫而空了。

    座椅配置再丰富，也要坐上去才知道是否舒适，身高166cm的体验者在体验过程中，头部与腿部的空间余量都比较充裕，可见这款长轴距旗舰车型也并非徒有其表。