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多种选择 奇瑞首款混动车艾瑞泽7e实拍

    内饰:做工值得称赞

 

 

    奇瑞艾瑞泽7e与汽油版车型在内饰布局方面基本相同,对称式内饰布局使用起来非常顺手。不仅如此,奇瑞艾瑞泽7e在细节处的处理给我留下了很深的印象,中控台上方全部采用搪塑工艺的软质材料覆盖,摸上去手感也十分细腻。黑色内饰加入了银色饰条的点缀,让深色的内饰也不会显得沉闷。

 

 

    双圆炮筒式仪表盘中间有一块彩色行车电脑显示屏,与汽油版不同的是艾瑞泽7e的行车电脑增加了电量查询的功能,驾驶员可以非常直观的查看车辆剩余的电量以及续航里程。

 

 

    发动机一键启动、车窗一键升降以及无钥匙进入这些实用性配置奇瑞艾瑞泽7e均有配备。不仅如此,顶配致尊版还搭载了全液晶仪表盘、电动座椅记忆、电动后视镜折叠、车载冰箱以及氙气大灯等实用性功能,进一步拉大了与同级竞品车型的优势。

 

    受限于车身尺寸因此储物空间一直不是A级车的强项,但艾瑞泽7e将有限的空间灵活运用,随身物品很容易就可以找到合适的位置放置,非常实用。

    前排座椅保持不变,同一位体验者坐进后排头部有三指的余量,腿部空间则达到了两拳以上,2700mm超长轴距的优势发挥的淋漓尽致,这样的空间表现对于一台A级车来说已经难能可贵了。

    由于后备厢内侧的电池组侵占了一部分空间,使得艾瑞泽7e的后备厢容积缩减到278升,但这样的设计多半是出于安全的考虑,利用后备厢的溃缩区保护电池组的安全,并且在发生碰撞的第一时间切断电源,毕竟安全第一,这样的设计完全可以理解,但即使这样艾瑞泽7e的尾箱空间表现依旧不错,一般的三口之家出游完全没压力。



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[作者]:邬文波 [选稿]:
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