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美系中高级车双雄,谁更会打实力王牌?

    上海热线汽车频道讯】上半年伴随雪佛兰迈锐宝XL加入中高级车市场的混战,“美系、高颜值、运动、实力派”这些关键词,被越来越多的消费者关注。不可避免的,蒙迪欧1.5T也会不时拿出来与同有1.5T的迈锐宝XL车型进行比较。百年的相伴竞逐,让雪佛兰和福特两大品牌的竞争在任何时候都没有停止过,也在这样的相互追赶中促进了美式文化的传承。今天,就让小编带大家来深入了解一下这两款车型的产品实力,供喜爱和准备购买美系车的消费者参考一二。

    同为美系车的不同之处:颜值各有春秋

    对于上市不久的迈锐宝XL来说,车身上勾勒的大量“人鱼线”,据悉是设计师灵感来自美国冲浪胜地加州马里布的海浪。灵动且富有活力,背部近似溜背的尾盖设计,让身姿线条更显流畅,微翘尾翼搭配高位刹车灯,让性感小翘臀在夜驾时尤为夺目。总的来说,继承了家族经典跑车科尔维特和科迈罗动感基因,并采用全新生命力美学设计语言的迈锐宝XL整体显得很是灵动、精致,家用或者商用都能胜任。

    再来看看蒙迪欧,干练的身姿线条,从大灯延续至车尾的腰线清晰硬朗,一直深受喜爱运动风的年轻一族所追捧,美式肌肉车的特征尽显无疑。但是尾部设计就显得有些过于简洁,为整体视觉效果稍打折扣,不过还好双边双出镀铬排气管设计挽回了一些分数。其实靠马丁脸打天下的蒙迪欧,整体线条更偏粗犷的范儿,事实上有非常清晰的消费人群指向,不是非常偏爱运动的消费者可能要思量几分了。

    动力系统大盘点,微妙之处见真章

    说到动力,其实迈锐宝XL拥有1.5T2.5L两个动力版本,兼顾了涡轮小排量的行业趋势和自然吸气的传统,输出表现可谓相当抢眼。今天我们拿1.5T车型来说,1.5T增压发动机采用了通用的缸内顶置直喷技术,燃烧更加充分,省油效果明显。最大功率是125kW,最大扭矩252N·m,由于涡轮的作用特性,当转速在2000-4000时就可迎来峰值扭矩。与1.5T发动机搭配的是一款7速双离合智能启停变速器,传递效能更高,通过提高效率实现省油。此外整车采用了智能启停技术,在堵车怠速时自动启停发动机,在细节之处完成省油。据工信部数据显示,迈锐宝XL综合工况油耗为6.0L/100km,市郊工况更是达到了5.1L/100km,这个数据还是很有说服力的。

    而蒙迪欧搭载的1.5T涡轮增压发动机,来自于福特EcoBoost系列,代表了福特新动力技术。它采用的是双顶置式凸轮(DOHC)技术,最大功率133kW,最大扭矩240 N·m,综合工况为6.9 L/100km,这样的数据在当下明显优势不是很足。同是1.5T,迈锐宝XL显然是要比蒙迪欧省油的。当然,在汽车技术发展日新月异的今天,后来者居上其实也是必然的趋势。

    迈锐宝XL

    蒙迪欧

    配置决定舒适性,细数那些实用功能

    说到一部车的驾乘舒适性如何,那就一定要来聊聊配置方面。众所周知迈锐宝XL的舒适性配置总体上还是比较高的,前排侧气囊和侧气帘、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、中控彩色液晶屏带Apple CarPlay这些都是全系标配,在车内用数据线与Apple设备相连后,即可把手机功能映射到车载系统上,实现语音导航、多媒体播放等应用。除了全系多达56项的标配外,其它车型都装备有真皮内饰何真皮方向盘、前排座椅电动调节和前排座椅加热以及双区自动空调。集成4G LET Wi-Fi和原装集成车载Wi-Fi,在700平方米范围内可同时接入7WiFi设备,提供高速稳定的上网体验,还有后排两个USB接口这些配置出现在1.5T双离合锐尚版及更高配置的车型上。此外,作为迈锐宝车型独有的“深海静音”技术,目前在迈锐宝XL的车型中已成功升级为2.0版本。高密闭性将噪音隔绝在车外,更越级搭载ANC主动降噪系统,反相抵消噪音声波,从而打造车内的静谧氛围,BOSE剧院级9扬声器高级音响系统则为驾乘者带来极致的听觉体验。

    而说到蒙迪欧,它也包含了多媒体通讯娱乐,主动泊车辅助,车道保持辅助以及ACC自适应导航等智能科技配置,但是美中不足的是,其仅在2.0T中高配车型上才有SYNC娱乐系统,MyFord Touch互动系统及8LCD中控屏,虽然提供手机映射功能,但是却不能跨屏操作,并且也不支持车载WIFI接入功能,这对许多当下的年轻人来说,着实会有一些不方便之处,还有待后续的改进及提升。

    迈锐宝XL

    蒙迪欧

    总体来看,无论是“软件”还是“硬件”,迈锐宝XL在很大程度上都占了不少优势,手中的这张“实力王牌”也确实打得比较响。而蒙迪欧也还是有一些群众基础的,或许等待改款以后会变得更好,但是鉴于目前的情况来讲,浙沪地区购买迈锐宝XL还有一定的终端优惠政策,不得不说正是购车的大好时机,打算购车又有兴趣的不妨到展厅一探究竟,或许会收获不少惊喜!



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