♦众泰大迈X5：

    厂家指导价：7.39-12.39万元

    购买理由：基于全新平台打造，酷似途观的高颜值外观，内饰做工略优于T600，电子手刹+自动驻车为全系标配，除此之外还有许多其他诚意标配，最重要的是性价比突出。

    大迈X5，其颇具野心的名字“大卖”、酷似途观的外形、基于众泰新平台的技术、低廉的价格区间等众多噱头让不少竞争对手感到压力十足，对国内紧凑级SUV白热化的竞争态势可谓是火上浇油。从外观来看，大迈X5设计的很成熟大气，特别是前脸的造型更显精致。

    说到大迈X5的侧面，小编对它的印象非常深刻，刚拿到这车真没分辨出是途观还是众泰，4527*1836*1682mm的车身尺寸和2650mm的轴距都几乎和途观一致，就连粗壮的五辐轮毂也和老款途观完全一致，最大的区别是大迈X5门把手处增加了一条凌厉的腰线。

    大迈X5的内饰做工还算上精致，个人感觉比T600要出色一点，中控台大面积软性搪塑材质，钢琴烤漆、红色缝线等材质的搭配显得足够细腻，对于8万左右的SUV来说值得认可。配置方面，该车提供了多功能真皮方向盘、8英寸触摸显示屏、GPS导航等，高配车型还有全景天窗等。

    大迈X5值得称道的是全系标配电子手刹，并且均提供自动驻车，这在8万元左右的车型中极为少见，算是比较诚意的配置，另外诸如车顶行李架、外后镜电动调节、大灯高度调节、座椅高低调节等配置也为全系标配。

    大迈X5搭载了一台来自沈阳三菱的1.5T涡轮增压发动机，匹配5MT变速箱，最大功率为110kW，峰值扭矩为195N·m，和同级车型相比稍弱，另外该车还提供了CVT自动档版本，扭矩并没有降低，仍为195N·m，这套动力总成后来也应用到了众泰SR7上，总体表现中规中距。

    总之，全新平台打造的大迈X5在外观上比同级车型更加精致，回头率、吸睛能力非常强，较低的价格也能够让不少人心动，目前来看大迈X5虽然没能像名字预想的那样大卖，但市场表现也还行，大迈X5后续还会推出7座版本，相信能进一步占据细分市场，赢得认可。